Vertical Aerospace

About

Vertical Aerospace是一家英国eVTOL制造商，总部位于Bristol，在New York Stock Exchange上市，代码为EVTL。2025年12月，该公司推出了Valo，一架有人驾驶四座飞机，继承了VX4原型机，并推进了生产配置；公司资料显示其最大航程为100英里，最高巡航速度为150英里/小时，首批配置四座，声称可扩展到六座。因此，在阿联酋背景下对VX4机队的引用已双倍过时：飞机代号已更改，且没有任何此类机队在阿联酋任何地方获得承诺。

对于本参考网站的核心问题，答案明确是否定的。对Vertical Aerospace截至2026年7月28日自身新闻稿的审查——包括2025年12月的Valo发布、2026年3月的计划和需求更新、2026年4月的过渡飞行版本、2026年7月13日的业务更新以及2026年7月20日和24日的Farnborough版本——没有提到阿联酋、迪拜、阿布扎比或GCAA。大约1500架飞机的预订单中指定的客户是American Airlines、Avolon、Bristow、GOL和Japan Airlines，最近的新增客户包括印度的JetSetGo和Heli Air Monaco。没有一个是阿联酋运营商。同样，对本条目进行的任何阿联酋监管机构或政府公告审查都没有将Vertical Aerospace列为在该国开展业务的制造商之一。

本条目背后的种子笔记声称海湾地区路线的迪拜焦点，并将公司置于Al Maktoum International(DWC)。两项声明都已被驳斥。Vertical的海湾地区业务在沙特阿拉伯，而不是阿联酋：2026年7月22日，该公司宣布与沙特阿拉伯民用航空总局达成谅解备忘录，涵盖型号合格证验证和先进空中出行操作框架的开发，同时与Cluster2 Airports Company达成单独的谅解备忘录以探索其机场网络上的eVTOL运营。这之前是2026年2月10日与AHQ Group和沙特国家工业发展中心的三方谅解备忘录，涉及工业本地化、部署和投资。没有相应的阿联酋对等方存在，也没有公司资料将Vertical与DWC或任何其他阿联酋垂直起降机场相关联。

认证图景解释了部分缺失的原因。Vertical正在与UK CAA和EASA一起进行认证，根据其设计机构批准，其2026年4月的双向有人驾驶过渡飞行是在直接CAA监督下进行的。这比将美国制造商带入迪拜和阿布扎比的验证主导方法更慢、更集中。在其2026年7月13日的更新中，公司确认了2026年7月10日获得的扩展飞行许可证，允许在Cotswold Airport外进行公开示范飞行，并将其型号合格证预期从2028年改为2029年。它在2026年7月20日的Farnborough飞行了首次公开eVTOL过渡飞行，增加了第三个原型机，并以2026年年底的关键设计审查和2027年上半年的混合动力飞行测试为目标。

对阿联酋读者的实际结论是，Vertical Aerospace是一项可信的欧洲计划，在阿联酋没有任何足迹。它在阿联酋不运营任何飞机，没有宣布的阿联酋订单，没有垂直起降机场安排，也不是任何已发布的GCAA或迪拜流程的参与方。其最接近的与阿联酋相关的合作伙伴关系是与Skyports Infrastructure——Vertical在2024年11月宣布的计划英国空中出租车网络上的合作伙伴，以及迪拜垂直起降机场的开发商——但这是一个共享的对手方，而不是Vertical在阿联酋的存在。此条目应被视为占位符，除非且直到一个指定的一手资料来源记录了实际的阿联酋承诺。

Connected entities

Frequently asked questions

Sources

1. [va-caa-update-2026-07-13] Vertical Aerospace — Vertical Aerospace Shares Business Update Ahead of Farnborough International Airshow (expanded UK CAA Permit to Fly; Type Certification moved to 2029) operator-ir · accessed 2026-07-28
2. [va-farnborough-first-public-transition-2026-07-20] Vertical Aerospace — Vertical Aerospace Makes History with First Public eVTOL Transition Flight at Farnborough International Airshow operator-ir · accessed 2026-07-28
3. [va-two-way-transition-2026-04] Vertical Aerospace — Vertical Aerospace Achieves World First Two-Way Piloted Transition Flight (flown under UK CAA oversight) operator-ir · accessed 2026-07-28
4. [va-gaca-mou-2026-07-22] Vertical Aerospace via Business Wire — Vertical Aerospace and Saudi Arabia's General Authority of Civil Aviation Sign Strategic Agreement Advancing Air Mobility Certification and Regulatory Framework official-news · accessed 2026-07-28
5. [va-ahq-nidc-mou-2026-02-10] Vertical Aerospace via Business Wire — Vertical Aerospace Signs Strategic MoU with AHQ Group and Saudi National Industrial Development Centre to Accelerate AAM in the Kingdom official-news · accessed 2026-07-28
6. [va-farnborough-wrap-2026-07-24] Vertical Aerospace via Business Wire — Vertical Aerospace Caps Landmark Week at Farnborough, Accelerating the Path to Commercial Electric Aviation official-news · accessed 2026-07-28
7. [va-valo-unveil-2025-12-10] Vertical Aerospace — Vertical Aerospace Unveils Valo, the eVTOL Aircraft Set to Redefine Urban Air Mobility (Valo succeeds the VX4 prototype; UK CAA and EASA certification) operator-ir · accessed 2026-07-28

Verification flags

• 已驳斥：种子声明称Al Maktoum(DWC)为Vertical Aerospace的垂直起降机场。没有任何公司、GCAA、DCAA、RTA或迪拜政府的一手资料将Vertical Aerospace与DWC或任何阿联酋垂直起降机场相关联。垂直起降机场连接被故意留空。
• 已驳斥：种子声明称海湾地区路线的迪拜焦点。Vertical已证实的海湾地区业务仅限于沙特阿拉伯(GACA、Cluster2 Airports、AHQ Group、NIDC)。在任何公司新闻稿中都没有提到任何阿联酋路线、城市对或海湾地区网络。
• 过时：种子提到VX4。生产飞机在公司2025年12月10日的推出新闻中被重命名为Valo；VX4现在仅指原型机队。
• 修订：种子状态计划中对于阿联酋是不可支持的。状态设置为孤立——一项英国/沙特计划，在阿联酋没有任何足迹。只有在指定的一手资料来源记录了阿联酋订单、GCAA验证申请或垂直起降机场协议时，才需要重新评估。
• 时间表变化：型号合格证目标从2028年(2025年12月和2026年4月版本)改为2029年(2026年7月13日业务更新)。较早的2028年参考仍在流通中，不应使用。
• 未发布(仅限贸易新闻)：报告称Vertical的前任主席在2025年11月行业峰会上批评阿联酋eVTOL认证计划为认证旅游。这些言论仅来自于贸易报道，没有找到任何公司声明、记录或监管机构备案，因此从正文中排除。
• 证据缺失：审查的任何GCAA、DCAA、RTA、ADIO或Dubai Future Foundation出版物都没有提到Vertical Aerospace。这是有针对性搜索的消极发现，而不是这些机构的正式排斥声明。
• 仅上下文：Skyports Infrastructure链接源于Vertical在2024年11月宣布的英国空中出租车网络合作伙伴关系，而不是任何阿联酋活动。它作为共享的对手方相关联，不能作为阿联酋关系呈现。