REGENT Craft, Inc.

About

تُضمن REGENT Craft في هذا الموقع المرجعي لأنها تظهر في نفس برامج الحراك المتقدم في أبو ظبي، في نفس فعاليات التجارة والإلى جانب نفس شركاء الحكومة كمشاريع eVTOL في الإمارة — لكن يجب على القارئين أن يكونوا واضحين بأن منزلق بحري ليس eVTOL. لا يقلع أو يهبط بشكل عمودي، لا يترك أبداً غلاف سطح الماء، ولا يمكنه استخدام مطار عمودي. تصف ملفات شهادة REGENT الخاصة المنزلق البحري بأنه سفينة من نوع A تأثير القرب من السطح تعمل حصرياً فوق الماء ضمن امتداد جناح واحد من السطح، وتحكمها قوانين السفن البحرية. في الولايات المتحدة يعني ذلك خفر السواحل الأمريكي و 46 CFR Subchapter T للسفن الصغيرة التي تقل الركاب؛ دولياً يعني تصنيف بواسطة Lloyd's Register للدول علم السفينة. لا توجد وثائق تثبت وجود دور موثق للـ GCAA في البرنامج، ولن يُتوقع أن يكون هناك دور عادة.

العلاقة مع الإمارات حقيقية، وهي مرساة بالحكومة، وتبقى ما قبل المرحلة المادية. وقّعت REGENT مذكرات تفاهم مع مكتب استثمار أبو ظبي وإدارة البلديات والمواصلات في 25 أبريل 2024، تغطي الدعم في التطوير والتصنيع ضمن عنقود صناعة المركبات الذكية والمستقلة ودمج خدمات المنازلق البحرية في شبكة النقل بالإمارة. في 26 فبراير 2025، أعلنت REGENT و Strategic Development Fund — وهي شركة من مجموعة EDGE استثمرت بالفعل في REGENT في 2023 وزادت حصتها في 2024 — عن اتفاقية أولية لتشكيل مشروع مشترك لتصنيع المنازلق البحرية وخدمات ما بعد البيع والإصلاح والصيانة الشاملة وتدريب الطاقم في الإمارات، تخدم منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وما وراءها. بيان SDF الخاص به يوضح بشكل واضح أن الاتفاقية تبقى خاضعة للموافقات التنظيمية وشروط الإغلاق وأن استثمارات SDF الإضافية ستتبع إنشاء ناجح. لم يفصح أي من الطرفين عن موقع أو مساحة أرضية أو رقم رأس مال أو تاريخ بدء البناء.

خيطين تجاريين يجلسان على قمة تلك القاعدة الصناعية. في 28 يناير 2025، أعلنت REGENT أن ADNOC Logistics and Services اختارت منازلق Viceroy البحرية لخدمات الإمدادات البحرية للطاقة بموجب عقد تأجير زمني مع مشغل محلي في أبو ظبي، وفي 20 مايو 2025، في Make it in the Emirates، نشرت ADNOC L&S بيانها الخاص يؤكد تجربة اختبار مفهوم لتقييم المنازلق البحرية لنقل الموظفين من والى البنية التحتية البحرية، وصُفت بأنها المرحلة الأولى من نشر محتمل متعدد المراحل. لا يذكر أي من البيانين عدد السفن أو تاريخ التجربة. في Dubai Airshow 2025 عرضت REGENT في معرض Strategic Development Fund وأعلنت عن مذكرة تفاهم مع DHL Express، مؤرخة 19 نوفمبر 2025، لاستكشاف طرق شحن المنازلق البحرية الكهربائية في الشرق الأوسط من يناير 2026. اتفاق DHL استكشافي بشكل صريح وغير ملزم.

لم يعمل أي شيء حتى الآن في المياه الإماراتية. كل اختبار منزلق بحري نشرته REGENT يجري قبالة جزيرة رود آيلاند: بدأت التجارب البحرية للنموذج الأولي الكامل الحجم ذي اثني عشر راكباً في Narragansett Bay في 6 مارس 2025، وسجل تحديث الشركة في 11 مارس 2026 أنها لا تزال تواصل حملة الأجنحة المائية وأنها فقط 'تتقدم نحو الرحلة الأولى مع بشر على الظهر هذا العام'، مع توقع تسليمات العملاء الأول في 2027 ومصنعها البالغ مساحته 255,000 قدم مربع في رود آيلاند ينفتح في صيف 2026. على جانب التنظيم، قدمت REGENT اتفاقية Design Basis Agreement إلى خفر السواحل الأمريكي في 20 مارس 2025، الخطوة التي تضع متطلبات تكافؤ السلامة للتصميم الجديد؛ نظيرة جانب الإمارات موصوفة في إعلانات REGENT و SDF كعمل مع Lloyd's Register وإدارة شؤون النقل البحري بالإمارات على الشهادة البحرية، ولم يتم الإعلان عن موافقة إماراتية مكتملة.

لا يجب ربط إعلان حكومي واحد قريب بـ REGENT بدون دليل. في 6 فبراير 2026 أعلنت مكتب وسائل الإعلام بحكومة أبو ظبي أن إدارة الثقافة والسياحة وقعت اتفاقية مع VERSA Advanced Maritime Services لإدخال عمليات المنازلق البحرية عبر الإمارة بحلول 2028، ربط أولي Abu Dhabi City و Al Dhafra Region، مع وصف VERSA بأنها أول مشغل منزلق بحري في الإمارات. لا يذكر الإعلان أي مصنع. تم تسجيله هنا كسياق لطموحات الإمارة من المنازلق البحرية، وليس كعقد REGENT، والعلاقة بين VERSA و REGENT — إن وجدت — غير مثبتة.

Connected entities

Frequently asked questions

Sources

1. [regent-sdf-jv] REGENT — REGENT Signs Initial Agreement with Strategic Development Fund to Set Up a Joint Venture for Seaglider Manufacturing and Services in the UAE operator-ir · accessed 2026-07-28
2. [sdf-regent-jv] Strategic Development Fund — Strategic Development Fund Signs Initial Agreement with REGENT to Set Up a Joint Venture for Seaglider Manufacturing and Services in the UAE government · accessed 2026-07-28
3. [regent-adio-dot-mous] REGENT — REGENT Advances the Future of Coastal Transportation in Abu Dhabi operator-ir · accessed 2026-07-28
4. [adnocls-regent-poc] ADNOC L&S — ADNOC L&S Partners with REGENT to Trial High-Speed Electric Seagliders for Offshore Transportation official-news · accessed 2026-07-28
5. [regent-uscg-dba] REGENT — REGENT Submits Design Basis Agreement to U.S. Coast Guard, Advancing Seaglider Certification operator-ir · accessed 2026-07-28
6. [regent-sea-trials] REGENT — REGENT Begins Sea Trials of First Passenger-Carrying Seaglider operator-ir · accessed 2026-07-28
7. [regent-2026-test-campaign] REGENT — REGENT kicks off 2026 Seaglider test campaign operator-ir · accessed 2026-07-28
8. [regent-dhl-dubai-airshow] REGENT — REGENT and DHL Express Sign Agreement for Sustainable Cargo Logistics operator-ir · accessed 2026-07-28
9. [regent-dubai-airshow-preview] REGENT — REGENT to Reveal the Future of Maritime Mobility at Dubai Airshow operator-ir · accessed 2026-07-28
10. [adgov-dct-versa-seaglider] Abu Dhabi Government Media Office — DCT Abu Dhabi signs agreement with VERSA Advanced Maritime Services to introduce Seaglider operations across emirate by 2028 government · accessed 2026-07-28
11. [regent-adnocls-selection] REGENT — ADNOC L&S Selects REGENT Seagliders for Offshore Energy Logistics in the UAE operator-ir · accessed 2026-07-28

Verification flags

• المنزلق البحري ليس eVTOL. إنها سفينة بحرية من نوع A تأثير القرب من السطح ولا يمكن أن تستخدم مطار عمودي؛ هذا المدخل موجود للتداخل المؤسسي مع برنامج الحراك المتقدم في أبو ظبي، وليس للمعادلة التقنية.
• لم يتم اختبار أو تشغيل أي منزلق بحري في مياه الإمارات. كل اختبار REGENT موثق من قبل الشركة هو في Narragansett Bay, Rhode Island.
• حتى تحديث REGENT الخاص به في 11 مارس 2026 لم يكن نموذج Viceroy الأولي قد حلق بعد مع أشخاص على الظهر؛ بقي الرحلة الأولى المأهولة بالأجنحة المائية هدفاً لسنة 2026.
• المشروع المشترك في أبو ظبي مع SDF هو اتفاقية أولية خاضعة للموافقات التنظيمية وشروط الإغلاق. لم يتم الإعلان عن أي اكتمال أو موقع أو مساحة أرضية أو رقم رأس مال أو تاريخ بدء بناء من قبل أي من الطرفين.
• الإحداثيات المعطاة هي مركز مدينة أبو ظبي كعنصر نائب. لا يكشف أي مصدر أولي موقع منشأة؛ ملاحظة البذرة 'Abu Dhabi Island' لا تملك أساساً من مصدر أولي.
• اتفاقية Abu Dhabi DCT مع VERSA Advanced Maritime Services (6 فبراير 2026) لعمليات المنازلق البحرية بحلول 2028 لا تذكر أي مصنع. لا تُنشر هنا كعقد REGENT، وأي رابط VERSA-REGENT غير مثبت.
• ادعاءات بعبور منزلق بحري من أبو ظبي إلى دبي 'في 25 دقيقة' وأكثر من 1,000 وظيفة تظهر في التغطية الإخبارية فقط. لا يسمي إصدار REGENT من أبريل 2024 Dalma Island و Sir Bani Yas Island والاتصال المحتمل من أبو ظبي إلى Ras Al Khaimah، وليس من أبو ظبي إلى دبي. لم تُنشر.
• بيان ADNOC L&S لاختبار المفهوم لا يذكر عدد السفن أو تاريخ التجربة أو موقع التجربة.
• اتفاقية DHL Express في 19 نوفمبر 2025 هي مذكرة تفاهم غير ملزمة لاستكشاف الجدوى، وليست عقد خدمة.
• أرقام دفتر طلبات REGENT (أكثر من 9 مليارات دولار في أبريل 2024، أكثر من 10 مليارات دولار في مارس 2026) معلنة من الشركة وغير مدققة؛ حصة الإمارات من هذا الدفتر غير مكشوفة.
• لم يتم الإعلان عن أي شهادة بحرية إماراتية أو موافقة دولة علم أو قرار من قسم شؤون النقل البحري؛ توصف العلاقة فقط بأنها عمل مستمر مع Lloyd's Register وتلك الإدارة.
• لا يذكر بيان Dubai Airshow 2025 من REGENT ما إذا كان المعرض نموذجاً كاملاً بالحجم الفعلي أو نموذجاً أصغر.