简介
阿布扎比邮轮码头混合型直升机坪是阿联酋首个混合型直升机坪 — 一个现有直升机坪的改造，以便从同一设施实现传统旋翼机和 eVTOL 运营。GCAA 设计批准于2025年4月23日由 Archer Aviation 宣布，标志着 Archer 发布中称之为全球首个为混合基础设施制定监管标准的民用航空管理局。
该场地位于阿布扎比邮轮码头，服务于萨迪亚特文化区。指定基础设施合作伙伴是 Falcon Aviation Services。设计支持由 Air Synapsis 提供。eVTOL 运营商是 Abu Dhabi Aviation (ADA)，根据其与 Archer Aviation 的 Launch Edition 协议。
原始完成目标是 H2 2025。截至2026年5月20日，Archer、Falcon、ADA 或 GCAA 均未发布公开的完成公告。
关键事实
Site
阿布扎比邮轮码头，萨迪亚特文化区一侧[archer-ir-2025-04-23]
Type
混合型直升机坪（传统旋翼机 + eVTOL）[archer-ir-2025-04-23]
Regulator
GCAA (UAE) [archer-ir-2025-04-23]
Infrastructure partner
Falcon Aviation Services [archer-ir-2025-04-23]
Operator
Abu Dhabi Aviation (ADA) [archer-ir-2025-04-23]
Design support
Air Synapsis [archer-ir-2025-04-23]
Aircraft
Archer Midnight [archer-ir-2025-04-23]
Status
设计于2025年4月23日批准；原始 H2 2025 完成目标已推迟[archer-ir-2025-04-23]
时间线
- 2025-04-23GCAA 设计批准由 Archer Aviation 宣布；阿联酋首个混合型直升机坪，全球首个混合基础设施监管框架。[archer-ir-2025-04-23]
- 2025-H2原始完成目标 — 日期已推迟，未发布公开完成公告。[archer-ir-2025-04-23]
实用信息
Site
阿布扎比邮轮码头，阿布扎比，阿联酋
Coordinates
约 24.5111° N，54.3760° E（邮轮码头）
Status
GCAA 设计批准；实体改造进行中；完成日期已推迟
Operator
Abu Dhabi Aviation 根据 Archer 协议
Infrastructure partner
Falcon Aviation Services
Aircraft
Archer Midnight
Target opening
Originally H2 2025; now to-be-confirmed
Hours
未公布
Pricing
未公布
如何到达
地铁
无地铁服务。阿布扎比出租车和网约车服务可用。
驾车
邻接阿布扎比邮轮码头，可从萨迪亚特文化区一侧进入。
从机场出发
从迪拜国际机场 (DXB) 沿公路约 140 公里。
监管状态
邮轮码头混合型直升机坪是首个在阿联酋开创性混合基础设施框架下批准的设施。根据 Archer 的2025年4月23日发布，GCAA 已成为全球首个为混合基础设施制定监管标准的民用航空管理局。完整监管框架根据相同发布在2025年7月前出版。
当前进度
截至2026年5月20日，原始 H2 2025 完成目标已推迟，未发布公开完成公告。该场地已获 GCAA 设计批准，正在进行实体改造，但 Archer Aviation、Falcon Aviation Services、Abu Dhabi Aviation 或 GCAA 均未确认运营日期。
关联条目
常见问题
What is a hybrid heliport?
混合型直升机坪是一个支持从同一物理场地进行传统旋翼机和 eVTOL 运营的设施。阿布扎比邮轮码头场地是首个在阿联酋 GCAA 开创性混合基础设施框架下获得设计批准的此类设施，于2025年4月23日宣布。
邮轮码头直升机坪何时开放？
截至2026年5月20日，原始 H2 2025 完成目标已推迟，未发布公开完成公告。GCAA 于2025年4月23日批准了设计；实体改造正在进行中。
谁是指定基础设施合作伙伴？
Falcon Aviation Services 是指定基础设施合作伙伴。请注意，Falcon 是基础设施和直升机坪管理合作伙伴，不是 eVTOL 运营商 — eVTOL 运营角色由 Abu Dhabi Aviation (ADA) 根据其与 Archer 的 Launch Edition 协议持有。
Why does this facility matter?
根据 Archer Aviation 的2025年4月23日发布，这是世界首个混合基础设施监管框架下批准的首个设施。它为改造现有直升机坪以支持 eVTOL 运营及传统旋翼机并行运营建立了模板，加速了 eVTOL 基础设施的推出。
这将作为主要商业垂直起降机场吗？
邮轮码头直升机坪是混合型设施，而非专门建造的商业垂直起降机场。阿布扎比的主要商业垂直起降机场是 AUH 和 AZI（均在建设中），在2025年11月宣布的10垂直起降机场网络中还计划了8个进一步的场地。
资料来源
- [archer-ir-2025-04-23] Archer Aviation 投资者关系 — Archer 为阿联酋首个混合型直升机坪获得设计批准（2025年4月23日） operator-ir · accessed 2026-05-20
- [adio-2025-11-10] 阿布扎比10垂直起降机场网络公告 — 综合交通中心/ADIO/阿布扎比机场/GCAA（2025年11月10日） government · accessed 2026-05-20
- [gcaa-2025-11-03] GCAA 阿联酋 — 空中出租车认证目标 Q3 2026（Saif Mohammed Al Suwaidi，2025年11月3日） regulatory · accessed 2026-05-20
核查标记
- 原始 H2 2025 完成目标已推迟，截至2026年5月20日未发布公开完成公告。
- 垂直起降机场特定的 GPS 坐标未发布；上述坐标是阿布扎比邮轮码头地标坐标。
- GCAA 混合基础设施监管框架根据 Archer 的2025年4月声明在2025年7月前出版；框架是否已最终确定和发布尚未在一手资料中重新确认。
- Falcon Aviation Services 是指定的基础设施合作伙伴，不是 eVTOL 运营商。eVTOL 运营角色由 Abu Dhabi Aviation (ADA) 根据其与 Archer 的 Launch Edition 协议持有。