Abu Dhabi网络 — 路线1(Abu Dhabi ↔Dubai)

简介

The Abu Dhabi ↔ Dubai eVTOL route是由Archer Aviation和Falcon Aviation于2024年3月11日宣布的计划中的酋长国间走廊。两个端点都是现有的Falcon运营的直升机场Marina Mall heliport on Abu Dhabi's Corniche and Falcon Heliport at Atlantis the Palm在Dubai。该路线将在Archer的Midnight有人驾驶eVTOL中几乎完全在水上运营。

Archer声称飞行可能需要短至30分钟，而在高峰时段的道路旅程需要超过两小时。截至2025年11月，Archer已在Abu Dhabi完成了Midnight的国内飞行测试活动，在综合运输中心(ITC)的监督下和GCAA的协调下进行。Archer在Abu Dhabi的商业化根据其Launch Edition计划进行结构化，以Abu Dhabi Aviation作为运营合作伙伴，得到ADIO的支持。该走廊上的商业服务尚未开始。

注意：在Abu Dhabi酋长国内，ITC单独宣布了超过10个垂直起降机场场地的酋长国范围网络。连接这些场地的特定Abu Dhabi内部路线尚未在截至2026年5月的主要Archer或ITC出版物中单独定义；酋长国间Abu Dhabi ↔ Dubai走廊是迄今为止最具体定义的Archer命名路线。

关键事实

时间线

1. 2023
   Falcon Aviation与Archer Aviation签署谅解备忘录以在阿联酋运营一队Midnight飞机。[archer-ir-2024-03-11]
2. 2024-03-08
   Falcon Aviation在Dubai的Atlantis the Palm启用升级的Falcon Tours Heliport Terminal——未来Midnight枢纽。[archer-ir-2024-03-11]
3. 2024-03-11
   Archer和Falcon公开宣布垂直起降机场网络和Abu Dhabi ↔ Dubai路线计划，计划最早于2025年启动。[archer-ir-2024-03-11]
4. 2025-10
   Archer和Cleveland Clinic Abu Dhabi宣布在Al Maryah Island建立阿联酋首个医院基础垂直起降机场的计划，在GCAA混合垂直起降机场框架下。[archer-ir-2025-10]
5. 2025-11-14
   Archer宣布在Abu Dhabi成功完成国内Midnight飞行测试活动；ADIO启动Archer投资框架；Abu Dhabi Aviation开始接收Launch Edition付款。ITC宣布计划10多个垂直起降机场场地。[archer-ir-2025-11-14]

实用信息

如何到达

地铁

Marina Mall Corniche或Atlantis the Palm都没有地铁服务。两个垂直起降机场端点的访问是通过道路或在Atlantis的情况下通过Palm Monorail。

驾车

Marina Mall Corniche位于Abu Dhabi的Corniche Road上，可从Sheikh Khalifa Bin Zayed Bridge和Sheikh Zayed Road(E11)进入。Atlantis the Palm坐落在Palm Jumeirah的顶端，通过Palm trunk和Crescent Road进入。

从机场出发

从Dubai International Airport，Atlantis the Palm上的Falcon Heliport大约35公里。Falcon Aviation还运营到/从该航站楼的直升机班车。

监管状态

该走廊上的运营将根据适航性由阿联酋民用航空总局(GCAA)管辖，在Abu Dhabi一侧由Abu Dhabi综合运输中心(ITC)进行运营协调，在Dubai一侧由Dubai民用航空总局(DCAA)进行协调。Archer在阿联酋的监管工作包括GCAA混合垂直起降机场框架批准用于Zayed Port上的Abu Dhabi Cruise Terminal以及Cleveland Clinic Abu Dhabi的类似计划转换。截至2026年5月，Archer的Midnight正在进行FAA型式认证，并进行平行的阿联酋路线工作。

当前进度

Archer于2025年11月14日宣布在Abu Dhabi完成国内eVTOL飞行测试活动，展示了Midnight在阿联酋条件下的完整飞行包线(垂直起飞、过渡、机翼飞行)。ADIO已启动Archer的投资框架，Abu Dhabi Aviation已开始接收Launch Edition付款。飞行员培训正通过Etihad Aviation Training进行完善。Abu Dhabi ↔ Dubai走廊本身的商业服务尚未启动，运营日期尚未宣布。

关联条目

常见问题

资料来源

1. [archer-ir-2024-03-11] Archer Aviation投资者关系 — Archer和Falcon Aviation联合开发Dubai和Abu Dhabi的垂直起降机场网络(2024年3月11日) operator-ir · accessed 2026-05-01
2. [falcon-aviation-2024-03-12] Falcon Aviation — Archer / Falcon垂直起降机场网络公告(2024年3月12日) primary · accessed 2026-05-01
3. [archer-ir-2025-11-14] Archer Aviation投资者关系 — Midnight展示阿联酋国内eVTOL飞行测试活动(2025年11月14日) operator-ir · accessed 2026-05-01
4. [archer-ir-2025-10] Archer Aviation投资者关系 — Cleveland Clinic Abu Dhabi揭示阿联酋首个医院基础垂直起降机场计划(2025年10月) operator-ir · accessed 2026-05-01

核查标记

• 初始2024年时间表目标('尽快2025年')已推迟——截至2026年5月未发布修订的商业启动日期。
• 30分钟飞行时间是Archer的预期持续时间('短至')，而非实际飞行数据。
• 主列表将此实体状态分配为'宣布'——由Archer 2025年11月14日新闻稿确认，指出飞行测试完成但商业运营尚未开始。
• GPS设置在Abu Dhabi Corniche/Marina Mall(~24.48°N，54.34°E)和Atlantis the Palm Dubai(~25.13°N，55.12°E)之间的中点；标记因为路线实体没有单一点。
• Joby与RTA Dubai有单独的6年独家协议。这种独家是否影响Archer/Falcon使用Dubai侧Atlantis the Palm端点的运营在任何一个运营商的主要出版物中都没有提及。已标记。
• 主列表'Route 1'在此解释为Abu Dhabi ↔ Dubai酋长国间走廊——最具体定义的Archer命名路线。连接Abu Dhabi垂直起降机场(Cruise Terminal、Cleveland Clinic等)的酋长国内路线未在主要来源中单独命名。