TCab Tech (Shanghai Time Technology Co.)
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TCab Tech (Shanghai Time Technology Co.)

时的科技是一家总部位于上海的 eVTOL 开发商,正在开发 E20——一种五座倾转旋翼飞行器。其仅有记录的阿联酋位置是与 Autocraft 的谅解备忘录,Abu Dhabi 航空移动品牌是技术集团 K2,涵盖最多 350 架飞行器用于阿联酋和更广泛的中东北非市场。没有一手资料表明任何 TCab 飞行器在阿联酋飞行过,E20 的认证工作与中国民用航空局而非 GCAA 有关。

HeadquartersShanghai, People's Republic of China
AircraftE20——五座(1 名飞行员 + 4 名乘客),倾转旋翼,全电动
Manufacturer-stated performance最高速度 320 公里/小时,最高 200 公里航程,450 公斤有效载荷
UAE partnerAutocraft,阿布扎比——K2 的航空品牌,将飞行器推向市场为 E20+
UAE commercial status最多 350 架 E20 飞行器的谅解备忘录,签署于 2025 年 7 月 16 日;价值未披露
Certification authorityCAAC——型号认证小组会议于 2024 年 12 月 10 日举行,飞行器评估小组审查启动
GCAA status任何一手资料中未找到阿联酋型号合格证、验证、测试许可或运营批准

About

时的科技是一家中国 eVTOL 开发商,总部位于上海,其产品是 E20——一种全电动倾转旋翼,可搭载一名飞行员和四名乘客。公司自己的资料给出最高速度 320 公里/小时、最高航程 200 公里和 450 公斤有效载荷,采用 800 伏充电架构。其两项最重要的飞行测试里程碑是其自己的:2025 年 10 月 17 日宣布的首次载人飞行测试,由公司首席测试飞行员驾驶,公司创始人兼首席执行官 Yon Wui Ng 随行,以及 2025 年 12 月 3 日宣布的全尺寸演示机过渡飞行测试完成。这两项声明都没有说明飞行发生的地点,也没有提到阿联酋。

阿联酋联系通过 Autocraft 运行。时的科技在 2024 年 11 月 6 日与 Autocraft 宣布了谅解备忘录以探索 E20 在阿联酋的商业应用,以及在 2025 年 7 月 16 日更大的谅解备忘录,涵盖阿联酋和更广泛中东北非地区最多 350 架 E20 飞行器。时的科技自己的声明明确指出这是谅解备忘录而不是坚定的购买订单,除了"未来几年"外不给出交付计划,也不披露任何合同价值。描述这为"十亿美元订单"的 350 架飞行器的广泛流传数字仅出现在贸易出版物中;任何一方发布的一手资料都没有说明价值。因此本参考网站记录了最多 350 架飞行器的谅解备忘录,没有货币数字。

对方的身份值得准确说明,因为双方的描述不同。时的科技的 2025 年 7 月声明称 Autocraft 为"国有阿联酋技术企业"。Dubai Airshow 组织者自己的 2025 年 8 月 28 日先进航空移动预览反而引用 K2 的 Waleed Alblooshi 的话,将 Autocraft 描述为"基于阿布扎比的 K2 旗下阿联酋子公司品牌",K2 的企业网站将 Autocraft 作为其航空垂直部门呈现。K2 是一个私人呈现的阿布扎比技术集团;没有位于的一手资料确立国家所有制。"国有"的表征不在这里发布。

关于 Dubai Airshow 2025 问题,一手资料支持 Autocraft 徽章 E20 展品而不是 TCab 徽章展品。Airshow 组织者的预览附加了 K2 的声明,说它将"通过 Autocraft 展示我们的 eVTOL 创新"并在其展位旁边揭示 eVTOL 模型和休息室风格的垂直起降机场体验。时的科技自己的 2025 年 11 月 6 日发布声明"定制化 E20 eVTOL 已成功完成其测试阶段,现已准备部署,标志着其即将在 Dubai Airshow 全球首秀前的重大里程碑"。这两份声明都没有描述飞行展示,也没有描述在阿联酋空域的飞行。贸易出版物报道该飞行器"正在接近阿联酋首飞"没有被任何一手资料证实,也不在这里发布。K2 在 2025 年 11 月 27 日分别宣布了与 Abu Dhabi Aviation Group 和 Multi Level Group 的战略合作伙伴关系以加速 Autocraft E20+。

监管现实是画面最清晰的部分。E20 的适航工作是中国的:时的科技宣布在 2024 年 12 月 10 日举行了由 CAAC 专家主持的型号认证小组会议,飞行器评估小组审查涵盖运营合规、飞行员培训和维护标准已启动。时的科技尚未发布目标认证年份。任何位于的 GCAA、时的科技、Autocraft 或 K2 一手资料中没有指示 GCAA 已接受申请、发出验证、授予测试许可或批准任何涉及 E20 的运营。在这样的资料存在之前,时的科技在阿联酋的地位是已宣布的商业意图,不是航空计划。

Frequently asked questions

时的科技与 Autocraft 的伙伴关系是真实的还是误解
这是真实的并在双方有记录。时的科技在 2024 年 11 月 6 日发布了与 Autocraft 的谅解备忘录,在 2025 年 7 月 16 日发布了涵盖最多 350 架 E20 飞行器的第二份,K2 将 Autocraft 作为其 Abu Dhabi 航空品牌呈现。未确立的是广泛重复的十亿美元估值。
时的科技是否从阿联酋订购了 350 架价值 10 亿美元的飞行器
没有一手资料这么说。时的科技自己的声明描述了与 Autocraft 最多 350 架 E20 飞行器的谅解备忘录,没有披露价值和交付计划。十亿美元数字和作为坚定订单的框架仅来自贸易出版物,并在这里作为未验证的对待。
Was the E20 at Dubai Airshow 2025?
一架 Autocraft 徽章 eVTOL 被展出。Dubai Airshow 组织者自己的预览引用 K2 说它将通过 Autocraft 展示其 eVTOL 并在其展位揭示模型,时的科技自己的发布指的是定制化 E20"在 Dubai Airshow 全球首秀"。没有一手资料描述飞行器在展会上飞行或在阿联酋空域飞行。
Has the E20 flown in the UAE?
根据位于的任何一手资料都不是。时的科技 2025 年 10 月 17 日的载人飞行测试和 2025 年 12 月 3 日的过渡飞行测试是在没有说明地点的情况下宣布的,这两份发布都没有提到阿联酋。声称阿联酋首飞即将进行的贸易出版物报道不在这里发布。
Is the E20 certified, and by whom?
它没有获得认证。认证正在向中国民用航空局追求;时的科技在 2024 年 12 月 10 日宣布了 CAAC 型号认证小组会议和飞行器评估小组审查启动。公司未发布完成日期。
GCAA 在 E20 计划中是否有任何角色
没有记录的。没有与时的科技、E20 或 Autocraft 有关的 GCAA 型号合格证、验证、设计接受、测试许可或运营批准出现在任何位于的一手资料中。任何阿联酋服务将需要尚未在公众记录中的 GCAA 行动。

Sources

  1. [tcab-autocraft-mou-350] 时的科技 — 时的科技与 Autocraft 签署谅解备忘录以加速阿联酋和更广泛中东北非地区 350 架 E20 eVTOL 商业化 operator-ir · accessed 2026-07-28
  2. [tcab-autocraft-partnership-2024] 时的科技 — 时的科技与 Autocraft 建立战略伙伴关系以用 E20 eVTOL 扩展中东市场 operator-ir · accessed 2026-07-28
  3. [tcab-air-silk-road] 时的科技 — 时的科技推出"空上丝绸之路全球先锋伙伴关系"以推动 eVTOL 全球化 operator-ir · accessed 2026-07-28
  4. [dubai-airshow-aam-preview] Dubai Airshow — Dubai Airshow 2025 将为先进航空移动设定新步伐 official-news · accessed 2026-07-28
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  6. [tcab-manned-flight] 时的科技 — 重大里程碑:时的科技 E20 eVTOL 成功完成载人飞行测试 operator-ir · accessed 2026-07-28
  7. [tcab-transition-flight] 时的科技 — 时的科技 E20 eVTOL 成功完成过渡飞行测试 operator-ir · accessed 2026-07-28
  8. [k2-aviation-autocraft] K2 — Aviation (Autocraft) operator-ir · accessed 2026-07-28

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Published 28 July 2026· Last verified 2026-07-28