When did the first Joby S4 fly in the UAE?

Joby Aviation delivered the first S4 to the UAE and conducted the first piloted vertical-takeoff-and-landing wingborne flights in Dubai on 30 June 2025, witnessed by RTA Director-General H.E. Mattar Al Tayer. A summer 2025 campaign at the Margham flight test facility comprised 21 piloted S4 flights.

What was the first long-distance Joby S4 flight in the UAE?

On 9 November 2025 a piloted Joby S4 completed the first point-to-point eVTOL air taxi flight in the UAE, between the Margham flight test facility and Al Maktoum International Airport (DWC). The flight took 17 minutes and entered controlled airspace with the pilots communicating with ATC.

How many Joby S4 aircraft are in the UAE?

Joby Aviation has not published a specific count of S4 aircraft in the UAE. Joby's press releases through December 2025 refer to 'the aircraft' or 'its aircraft' (singular) — at least one S4 has been based at the Margham flight test facility.

Is the Joby S4 certified to carry passengers in the UAE?

Not yet for commercial passenger service. The Joby S4 is being qualified by the GCAA under a parallel-track qualification programme distinct from FAA Type Certification, while Joby's Air Operator Certificate application has been progressing since September 2024. The GCAA has publicly targeted air-taxi certification completion by Q3 2026. Joby has stated that UAE passenger flights under the GCAA qualification programme are possible in advance of full FAA Type Certification.

Will the Joby S4 used in the UAE be a UAE-specific variant?

No. Joby has stated the same all-electric Joby S4 air taxi is the aircraft for UAE commercial service. The cabin is climate-controlled and the aircraft was validated for extreme heat through hot-weather trials at Edwards Air Force Base in California prior to UAE deployment.

What is the relationship between the Joby S4 and the Joby S4 hybrid-electric demonstrator?

They are separate programmes. The Joby S4 used in UAE commercial-readiness work is the all-electric production design. The Joby S4-T hybrid-electric demonstrator, developed in collaboration with L3Harris and first flown in Marina, California on 7 November 2025, integrates a gas-turbine generator and is positioned for potential defence applications. Only the all-electric S4 is referenced in Joby's UAE service plans.

Joby S4 UAE · 空中出租车 · 状态、规格及信息源

Q: What is the Joby S4 in UAE service?

The Joby S4 is the all-electric piloted eVTOL air taxi being prepared for commercial service in Dubai by Joby Aviation under a 6-year exclusive agreement with the Roads and Transport Authority (RTA). The S4 carries one pilot and four passengers, has six tilting electric propellers and is designed for cruise speeds up to 200 mph (~320 km/h) and a 150-mile (~241 km) range.

Q: How loud is the Joby S4?

In NASA-cooperative testing, the Joby S4 measured 45.2 dBA in overhead cruise at 100 kt at 500 m altitude, and below 65 dBA during planned takeoff and landing measured at 100 m / 330 ft from the flight path. Joby has not published a 60 dB figure; the published numbers are from the May 2022 NASA acoustic test campaign.

简介

The Joby S4是由圣克鲁斯加州Joby Aviation公司开发的全电动有人驾驶eVTOL空中出租车。该飞机配备六个倾转螺旋桨、四个锂离子电池组，设计可搭载1名飞行员和4名乘客。Joby公布的巡航速度最高为200 mph (≈320 km/h)，公司公布的续航里程为单次充电150英里(≈241 km)。S4是唯一在Joby与道路与运输局(RTA)独占迪拜运营协议下获得授权的飞机。

在阿联酋服务中，S4正在被运营的平行双轨制监管路径下：通用民用航空局(GCAA)为该飞机的资格认证项目，同时还有Joby的GCAA航空运营人证申请(意向函已于2024年9月9日提交)。GCAA总干事已公开声明，空中出租车认证目标在2026年第三季度完成。与此同时，Joby在根据第21.17(b)条款为动力升力类别进行FAA型号认证的最后阶段；首架符合FAA标准的飞机于2025年11月5日在加州Marina开始通电测试。

关键事实

Capacity

Pilot + 4 passengers [joby-ir-132-2025-06-30]

Cruise speed

Up to 200 mph (≈320 km/h) [joby-ir-132-2025-06-30]

Range

150 miles (≈241 km) on a single charge [joby-ir-38-2022-05-10]

Configuration

六个倾转电动螺旋桨(四个翼装，两个装在V形尾翼上)[joby-ir-38-2022-05-10]

Battery

Four lithium-ion battery packs [joby-ir-38-2022-05-10]

Noise — overhead cruise

500 m高度、100节巡航噪声45.2 dBA (NASA合作测试)[joby-ir-38-2022-05-10]

Noise — takeoff and landing

100 m / 330英尺处低于65 dBA (NASA合作测试)[joby-ir-38-2022-05-10]

Production

Marina, California (生产线); Dayton, Ohio (螺旋桨叶片)[joby-ir-155-2025-10-31]

UAE operator

Joby Aviation根据独占6年RTA协议运营[joby-ir-87-2024-02-11]

First UAE delivery

30 June 2025 [joby-ir-132-2025-06-30]

FAA TC stage

5个阶段中的第4阶段；首架符合标准的飞机(N547JX)于2025年11月5日通电[joby-ir-156-2025-11-05]

时间线

2024-02-11
Joby与RTA迪拜在世界政府首脑峰会上签署6年独占空中出租车协议；S4被指定为运营飞机。[joby-ir-87-2024-02-11]
2024-09-09
Joby向GCAA提交航空运营人证意向函；GCAA总干事H.E. Saif Mohammed Al Suwaidi接受了AOC申请。[joby-ir-106-2024-09-09]
2025-06-30
Joby向阿联酋交付首架S4，在迪拜进行首次有人驾驶垂直起降和机翼动力飞行。由RTA总干事H.E. Mattar Al Tayer见证。[joby-ir-132-2025-06-30]
2025-summer
在阿联酋进行了21次有人驾驶S4飞行，作为环保和运营测试活动的一部分，包括完整的垂直起降至机翼动力至垂直起降转换。[joby-ir-164-2025-12-15]
2025-11-05
首架符合FAA标准的S4 (注册号N547JX)在加州Marina开始通电测试——FAA型号认证过程的最后阶段。[joby-ir-156-2025-11-05]
2025-11-09
阿联酋首次有人驾驶点对点eVTOL空中出租车飞行：Margham → Al Maktoum国际机场(DWC)，17分钟。飞机进入管制空域，飞行员与空管部门进行了通信。[joby-ir-162-2025-11-17]
2025-11-17
Joby在2025年迪拜航展期间(11月17-21日)进行每日S4演示飞行；这是航展期间仅有的eVTOL飞行。[joby-ir-164-2025-12-15]
2026
Joby与RTA以迪拜商业客运服务开通为目标。DXB垂直起降机场竣工此前计划为2026年第一季度。[joby-ir-162-2025-11-17]

实用信息

Aircraft

Joby S4 — all-electric eVTOL

Manufacturer

Joby Aviation, Marina, California

Configuration

1名飞行员 + 4名乘客；6个倾转螺旋桨

Cruise speed

Up to 200 mph (~320 km/h)

Range

150 miles (~241 km)

UAE operator

Joby Aviation根据独占RTA协议运营

UAE status

试验/商前飞行测试活动

First UAE flight

30 June 2025 (piloted, Margham)

First UAE point-to-point

2025年11月9日 — Margham → DWC，17分钟

Commercial service target

2026 (specific date not published)

监管状态

Joby S4正在通过两条平行双轨制进行阿联酋服务认证。Joby于2024年9月9日向通用民用航空局(GCAA)提交了航空运营人证意向函，启动了五阶段AOC流程。与此同时，GCAA正在进行与FAA型号认证不同的飞机资格认证项目，与Joby以及RTA、迪拜民用航空局(DCAA)和迪拜航空导航服务(DANS)合作。GCAA总干事已公开声明，空中出租车认证目标在2026年第三季度完成。

在美国，S4在FAA五阶段型号认证过程中处于第4阶段，按第21.17(b)条款进行动力升力类别认证。首架符合FAA标准的飞机注册号N547JX于2025年11月5日在加州Marina开始通电测试；计划于2026年进行与FAA飞行员进行型号检查授权(TIA)飞行测试。

当前进度

Joby在2025年底前的阿联酋飞行测试活动包括：在Margham进行的21次有人驾驶S4飞行(完整的垂直起降至机翼动力至垂直起降转换)、2025年11月9日有人驾驶Margham → DWC点对点飞行(17分钟)，以及2025年迪拜航展期间(11月17-21日)的每日S4演示飞行。Joby表示，在GCAA资格认证项目下，阿联酋可能在完成FAA型号认证之前进行载客飞行，但尚未公布阿联酋客运服务日期。目标商业发布仍为2026年；Joby尚未公布具体月份。

关联条目

航线

Margham → Al Maktoum国际机场(DWC) · trial-only
DXB ↔ Palm Jumeirah · planned
DXB ↔ Dubai Mall · planned

飞行器

Joby S4混合电动演示机(S4-T) — 单独项目

常见问题

What is the Joby S4 in UAE service?

Joby S4是全电动有人驾驶eVTOL空中出租车，Joby Aviation正在根据与道路与运输局(RTA)签署的6年独占协议为迪拜商业运营做准备。S4可搭载1名飞行员和4名乘客，配备6个倾转电动螺旋桨，设计巡航速度最高为200 mph (~320 km/h)，续航里程为150英里(~241 km)。

Joby S4首次在阿联酋飞行是什么时候？

Joby Aviation于2025年6月30日向阿联酋交付首架S4，在迪拜进行首次有人驾驶垂直起降和机翼动力飞行，由RTA总干事H.E. Mattar Al Tayer见证。2025年夏季在Margham飞行测试设施进行的活动包括21次有人驾驶S4飞行。

Joby S4在阿联酋首次长距离飞行是什么？

2025年11月9日，一架有人驾驶的Joby S4完成了阿联酋首次点对点eVTOL空中出租车飞行，从Margham飞行测试设施飞往Al Maktoum国际机场(DWC)。飞行耗时17分钟，进入了管制空域，飞行员与空管部门进行了通信。

有多少架Joby S4飞机在阿联酋？

Joby Aviation尚未公布在阿联酋的S4飞机具体数量。Joby至2025年12月的新闻稿提及'该飞机'或'其飞机'(单数) — 至少有一架S4驻扎在Margham飞行测试设施。

Joby S4在阿联酋获得了载客认证吗？

对于商业客运服务，暂未获得。Joby S4正在GCAA根据与FAA型号认证不同的平行双轨制资格认证项目下进行认证，同时Joby的航空运营人证申请自2024年9月以来一直在进行中。GCAA已公开将空中出租车认证完成的目标定在2026年第三季度。Joby表示，在完成FAA型号认证之前，可能在GCAA资格认证项目下进行阿联酋客运飞行。

How loud is the Joby S4?

在NASA合作测试中，Joby S4在500米高度、100节巡航时的顶部噪声为45.2 dBA，计划起飞和降落时在离飞行路径100米/330英尺处低于65 dBA。Joby尚未公布60 dB数据；已公布的数据来自2022年5月的NASA声学测试活动。

阿联酋使用的Joby S4会是阿联酋特定变型吗？

不会。Joby已声明相同的全电动Joby S4空中出租车是阿联酋商业运营的飞机。客舱配备气候控制系统，飞机在部署到阿联酋之前已通过加州Edwards空军基地的高温试飞验证了极限高温。

Joby S4与Joby S4混合电动演示机之间的关系是什么？

它们是两个独立的项目。用于阿联酋商业就绪工作的Joby S4是全电动生产设计。Joby S4-T混合电动演示机由Joby与L3Harris合作开发，于2025年11月7日在加州Marina首飞，集成了燃气轮机发电机，定位于潜在的防御应用。只有全电动S4在Joby的阿联酋服务计划中被引用。

资料来源

[joby-ir-87-2024-02-11] Joby Aviation IR — 'Joby to Launch Air Taxi Service in UAE' (11 Feb 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-106-2024-09-09] Joby Aviation IR — 'Joby Applies to Become First Certified Electric Air Taxi Operator in UAE' (9 Sep 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-132-2025-06-30] Joby Aviation IR — 'Joby Cements Global Lead in Air Taxi Industry with Dubai Flights' (30 Jun 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-155-2025-10-31] Joby Aviation IR — 'Joby Adds to the History of Propeller Blade Manufacturing in Dayton, Ohio' (31 Oct 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-156-2025-11-05] Joby Aviation IR — 'Joby Begins Power-On Testing of First Conforming Aircraft, Enters Final Stage of Type Certification Process' (5 Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-162-2025-11-17] Joby Aviation IR — 'Dubai Air Taxi Network Takes Flight: Joby Completes Landmark Flight and Announces Next Vertiport Locations' (17 Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-164-2025-12-15] Joby Aviation IR — 'Joby Caps Year of Flight, Demonstrating Global Commercial Readiness and Operational Momentum Towards FAA Certification' (15 Dec 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-38-2022-05-10] Joby Aviation IR — 'Joby Confirms Low Noise Footprint Following NASA Testing' (10 May 2022) operator-ir · accessed 2026-05-01
[gdmo-rta-2025-11-16] Government of Dubai Media Office / RTA — 'RTA and Joby Complete First Crewed eVTOL Aerial Taxi Flight Between Margham and Al Maktoum International Airport' (16 Nov 2025) official-news · accessed 2026-05-01

核查标记

MTOW和空重未在任何被审查的Joby一手新闻稿中发布 — 不列入规格。
Joby未声明在阿联酋服务中的S4飞机具体数量；至2025年12月的声明提及'该飞机'(单数)。
Joby或RTA未公布具体的2026年服务启动月份 — 仅公布了2026年。
GCAA资格认证项目豁免/授权文件文本未发布。
Wikimedia Commons文件'Joby_Aviation_S4_experimental_eVTOL_aircraft_at_Edwards_AFB.jpg'存在于Category:Joby_S4 (USAF，公共领域)中，但规范的upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/...直接二进制URL无法在会话中验证——hero_image待直接文件页面检查后设为null。
续航里程：Joby公布的设计数据为根据IR #38 (2022年5月)的150英里(~241 km) — 第三方EV数据库中流传的'160 km'或'100英里'数据并非来自Joby一手资料，不作采用。
噪声数据：Joby公布在100米处起飞/降落时'低于65 dBA'，500米巡航时'45.2 dBA' — Joby一手发布中未公布'60 dB'数据。

发布日期 1 May 2026· 最近核实 2026-05-01

Joby S4 (UAE Operations)

简介