Palm Jumeirah Vertiport at Atlantis the Royal

Présentation

Le vertiport Palm Jumeirah à Atlantis the Royal est l'un des quatre sites actuels du réseau eVTOL construit à dessein de Dubaï. Le site Atlantis the Royal a été nommé dans le communiqué de relations investisseurs de Joby Aviation du 17 novembre 2025, aux côtés des sites du Dubai Mall et de l'American University of Dubai. L'accord définitif original du 11 février 2024 entre Joby, la RTA et Skyports identifiait Palm Jumeirah de manière générique ; le site spécifique d'Atlantis the Royal a été confirmé en novembre 2025.

Le communiqué de Skyports Infrastructure du 16 avril 2026 sur l'achèvement technique du vertiport DXB indique que la construction au nœud Palm Jumeirah est « prévue pour débuter dans les mois à venir ». Atlantis the Royal est le partenaire propriétaire nommé. Le lien DXB ↔ Palm Jumeirah a été identifié dans le communiqué original de février 2024 avec un repère de « environ 10 minutes en taxi volant par rapport à 45 minutes en voiture ».

Faits clés

Chronologie

1. 2024-02-11
   L'accord définitif Joby–RTA–Skyports nomme Palm Jumeirah comme l'un des quatre sites de lancement. Repère DXB ↔ Palm Jumeirah : « 10 minutes en taxi volant c. ~45 minutes en voiture ».[joby-ir-2024-02-11]
2. 2025-11-17
   Le communiqué de relations investisseurs de Joby nomme spécifiquement Atlantis the Royal comme partenaire propriétaire du site de Palm Jumeirah.[joby-ir-2025-11-17]
3. 2026-04-16
   Skyports indique que la construction de Palm Jumeirah est prévue pour débuter dans les mois à venir, suite à l'achèvement technique de DXB.[skyports-2026-04-16]

Infos pratiques

Comment s’y rendre

En métro

Le Palm Monorail dessert Palm Jumeirah. Station de métro de Dubaï la plus proche : DMCC (ligne rouge), puis taxi ou Palm Monorail.

En voiture

Palm Jumeirah, accessible via Sheikh Zayed Road et le tronc de Palm Jumeirah. L'accès spécifique au vertiport n'a pas encore été publié.

Depuis l’aéroport

Environ 30 km par route depuis l'aéroport international de Dubaï. Joby/RTA considère cela comme 10 minutes en taxi volant par rapport à ~45 minutes en voiture.

Statut réglementaire

Les opérations relèvent de la GCAA pour la navigabilité, de la RTA pour la franchise opérationnelle, et de la DCAA et DANS pour la surveillance au niveau de l'émirat. L'accord d'exploitation exclusif de six ans signé par Joby le 11 février 2024 couvre tous les services de taxi volant eVTOL à Dubaï.

Avancement actuel

Au 20 mai 2026, le vertiport Palm Jumeirah à Atlantis the Royal a été contracté avec Atlantis the Royal comme partenaire propriétaire nommé. La construction n'a pas encore commencé, mais le communiqué de Skyports du 16 avril 2026 indique qu'elle est « prévue pour débuter dans les mois à venir ». Aucune date d'ouverture spécifique n'a été publiée.

Entités liées

Questions fréquentes

Sources

1. [joby-ir-2025-11-17] Joby Aviation IR — Dubai Air Taxi Network Takes Flight (17 Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-20
2. [joby-ir-2024-02-11] Joby Aviation IR — Joby to Launch Air Taxi Service in UAE (11 Feb 2024) operator-ir · accessed 2026-05-20
3. [skyports-2026-04-16] Skyports Infrastructure — Air taxi ready: world's first commercial vertiport reaches technical completion (16 Apr 2026) primary · accessed 2026-05-20
4. [skyports-2024-02-12] Skyports, RTA and Joby to launch air taxi service in Dubai (12 Feb 2024) primary · accessed 2026-05-20

Points à vérifier

• Les coordonnées GPS spécifiques au vertiport ne sont pas publiées ; les coordonnées ci-dessus sont les coordonnées du repère Atlantis the Royal.
• La date de début de la construction n'est pas encore publiée ; Skyports indique « les mois à venir » après avril 2026.
• Aucune spécification de installation détaillée (surface au sol, capacité) publiée pour le site de Palm Jumeirah.
• L'accord original de février 2024 nommait « Palm Jumeirah » de manière générique ; le site spécifique d'Atlantis the Royal confirmé uniquement le 17 novembre 2025.
• Pricing not yet published.