Abu Dhabi Network — Route 2

Présentation

Abu Dhabi Network — Route 2est un espace réservé pour le deuxième corridor du réseau eVTOL à l'échelle de l'émirat lancé par le Bureau d'investissement d'Abu Dhabi (ADIO), l'Autorité générale de l'aviation civile (GCAA), Abu Dhabi Mobility (le Centre de transport intégré, une filiale du Département des municipalités et des transports) et Abu Dhabi Airports le 10 novembre 2025.

Seuls Zayed International Airport (AUH) et Al Bateen Executive Airport (AZI) sont confirmés en tant que vertiports d'ancrage de la Phase 1. Le communiqué du Bureau des médias du gouvernement d'Abu Dhabi indiquait que d'autres sites et des corridors intercités seraient annoncés dans les phases ultérieures. La stratégie du réseau désigne Yas Island, Saadiyat Island et Abu Dhabi Island comme cibles de connexion, mais aucun document public n'a associé deux de ces éléments en un deuxième corridor nommé au 30 avril 2026.

Faits clés

Chronologie

1. 2024-12-06
   Accord inter-industries signé entre Archer Aviation et les entités d'Abu Dhabi (ADIO, GCAA, Abu Dhabi Airports, Falcon Aviation, Etihad Aviation Training, GANS, GAL, Integrated Transport Centre).[archer-cross-industry-2024-12-06]
2. 2025-02-27
   Archer annonce le programme de commercialisation Midnight Launch Edition avec Abu Dhabi Aviation en tant que premier client.[archer-launch-edition-2025]
3. 2025-11-10
   ADIO, GCAA, Abu Dhabi Mobility et Abu Dhabi Airports lancent le réseau vertiport à l'échelle de l'émirat. AUH et AZI confirmés dans la phase initiale ; d'autres sites et des corridors intercités reportés aux phases ultérieures.[admo-vertiport-network-2025-11-10]
4. 2025-11-11
   Abu Dhabi Airports a reçu le mandat ; partenariat avec Skyports Infrastructure annoncé pour la conception, la construction et l'exploitation de plus de 10 sites vertiport.[ada-vertiport-mandate-2025-11-11]

Infos pratiques

Statut réglementaire

La certification des aéronefs au niveau fédéral incombe à l'Autorité générale de l'aviation civile des Émirats arabes unis (GCAA). La réglementation des transports au niveau de l'émirat se fait par l'intermédiaire du Centre de transport intégré (Abu Dhabi Mobility), une filiale du Département des municipalités et des transports (DMT). Les approbations spécifiques du corridor de la Phase 2 suivront la livraison des vertiports de la Phase 1.

Avancement actuel

Au 30 avril 2026, aucun corridor de Phase 2 n'a été nommé publiquement. La Phase 1 concerne la construction de vertiports à AUH et AZI avec un objectif de réalisation au T1 2026. Les phases ultérieures suivront cette livraison conformément aux annonces de novembre 2025.

Entités liées

Questions fréquentes

Sources

1. [admo-vertiport-network-2025-11-10] Bureau des médias du gouvernement d'Abu Dhabi — ADIO annonce le lancement du réseau vertiport (10 nov 2025) official-news · accessed 2026-04-30
2. [ada-vertiport-mandate-2025-11-11] Abu Dhabi Airports / Skyports — mandat de livraison du réseau vertiport (11 nov 2025) primary · accessed 2026-04-30
3. [archer-cross-industry-2024-12-06] Archer Aviation IR — Accord inter-industries, Abu Dhabi (6 déc 2024) operator-ir · accessed 2026-04-30
4. [archer-launch-edition-2025] Archer Aviation IR — Midnight Launch Edition avec Abu Dhabi Aviation (27 fév 2025) operator-ir · accessed 2026-04-30

Points à vérifier

• Aucun document public ne nomme un deuxième corridor par paire de points terminaux au 30 avril 2026.
• Entité de faible importance selon la politique éditoriale. À promouvoir en dossier de corridor complet uniquement lorsqu'ADIO, Abu Dhabi Airports ou Archer publiera une annonce de deuxième itinéraire spécifique.
• Latitude / longitude nulles — aucune coordonnée d'ancrage publiée pour cet espace réservé.