How long will the DXB to Palm Jumeirah eVTOL flight take?

The Roads and Transport Authority of Dubai has stated that the DXB to Palm Jumeirah eVTOL flight is expected to take about 10 minutes, compared with roughly 45 minutes by car. This is according to a statement by H.E. Mattar Al Tayer, Director General of RTA, on 17 November 2025.

When will the DXB to Atlantis The Royal eVTOL route open?

The DXB to Atlantis The Royal eVTOL route is targeted for 2026, in line with the broader Dubai air taxi network commercial launch. A specific opening date has not been published. Both endpoint vertiports — DXB and Atlantis The Royal on Palm Jumeirah — must be completed and operational first.

Where does the DXB to Palm Jumeirah eVTOL route start and end?

The DXB to Palm Jumeirah eVTOL route runs between the DXB vertiport at Dubai International Airport and the Atlantis the Royal vertiport on Palm Jumeirah. Both are part of the initial four-vertiport network announced by Joby Aviation and RTA Dubai.

Who operates the DXB to Palm Jumeirah eVTOL route?

The DXB to Palm Jumeirah eVTOL route will be operated by Joby Aviation under the company's six-year exclusive air taxi agreement with the Roads and Transport Authority of Dubai, signed in February 2024.

What aircraft will fly the DXB to Palm Jumeirah eVTOL route?

The DXB to Palm Jumeirah eVTOL route will use the Joby S4, an all-electric piloted aircraft carrying one pilot plus four passengers. The S4 is the only aircraft authorised under Joby's exclusive Dubai operating agreement during the six-year exclusivity period.

How much will the DXB to Palm Jumeirah eVTOL flight cost?

Pricing for the DXB to Palm Jumeirah eVTOL flight has not been published by Joby Aviation or the RTA. Several news outlets have referenced indicative figures, but no operator or regulator has confirmed an official fare.

Is the DXB to Palm Jumeirah eVTOL route operational yet?

No. As of May 2026, the DXB to Palm Jumeirah eVTOL route is not operational. The DXB vertiport is under construction with Q1 2026 completion scheduled; the Atlantis the Royal vertiport is at planning stage.

DXB ↔ Atlantis The Royal eVTOL · ~10 min

Überblick

The DXB ↔ Palm JumeirahRoute ist ein geplanter eVTOL-Korridor zwischen dem Flughafen Dubai International und Palm Jumeirah, verankert am Vertiport Atlantis the Royal. Sie ist einer der Korridore, die durch das anfängliche Vierervertiport-Netzwerk ermöglicht werden, das von der Roads and Transport Authority (RTA) und Joby Aviation angekündigt wurde: DXB, Dubai Mall, Atlantis the Royal und American University of Dubai.

Laut einer Erklärung von S.E. Mattar Al Tayer, Generaldirektor der RTA, die über Jobys Pressemitteilung vom 17. November 2025 verbreitet wurde, soll die Fahrt vom Flughafen Dubai International nach Palm Jumeirah etwa 10 Minuten mit dem Lufttaxi dauern, im Vergleich zu etwa 45 Minuten mit dem Auto. Die Route existiert noch nicht in kommerzieller Form. Anfang Mai 2026 hatte der DXB-Vertiport seine strukturelle Fertigstellung erreicht und war für die Fertigstellung Q1 2026 geplant; der Vertiport Atlantis the Royal befand sich im Ankündigungs-/Planungsstadium.

Eckdaten

Origin

DXB-Vertiport (Flughafen Dubai International)[joby-ir-2025-11-17]

Destination

Atlantis the Royal Vertiport (Palm Jumeirah)[joby-ir-2025-11-17]

Expected flight time

~10 Minuten (pro RTA, S.E. Mattar Al Tayer)[rta-statement-2025-11]

Comparable car journey

~45 minutes (per RTA) [rta-statement-2025-11]

Operator

Joby Aviation, unter sechsjähriger Exklusivvereinbarung mit RTA[joby-ir-2024-02]

Aircraft

Joby S4 (pilotiert, vollelektrisch, vier Passagiere)[joby-ir-2025-11-17]

Status

Geplant — beide Endpunktvertiports noch nicht in Betrieb[joby-ir-2025-11-17]

Target service launch

2026 [joby-ir-2025-11-17]

Fare

Nicht veröffentlicht

Zeitachse

2024-02
Joby und RTA Dubai unterzeichnen sechsjährige Exklusivvereinbarung für Lufttaxi am World Governments Summit.[joby-ir-2024-02]
2025-11-17
Joby und RTA künden drei zusätzliche Vertiports an (Dubai Mall, Atlantis the Royal, American University of Dubai) und bestätigen damit das anfängliche Vierervertiport-Netzwerk, das den DXB-Palm-Jumeirah-Korridor beinhaltet.[joby-ir-2025-11-17]
2026-Q1
DXB-Vertiport zur Fertigstellung geplant; Skyports Infrastructure verzeichnete ab November 2025 60% Baufortschritt.[rta-statement-2025-11]
2026
Joby und RTA zielen auf kommerziellen Start des Dubai-Lufttaxi-Netzwerks ab, einschließlich des DXB-↔-Palm-Jumeirah-Korridors.[joby-ir-2025-11-17]

Praktische Infos

Route

DXB ↔ Palm Jumeirah (Atlantis the Royal)

Expected flight time

~10 minutes (RTA)

Status

Geplant — beide Vertiports noch nicht in Betrieb

Operator

Joby Aviation unter RTA-Exklusivvereinbarung

Aircraft

Joby S4 (1 pilot + 4 passengers)

Target launch

2026 commercial

Booking platform

Not confirmed for this specific route

Fare

Not published

Anfahrt

Mit der Metro

Die Dubai Metro Red Line bedient den Flughafen Dubai International (Stationen Airport Terminal 1 / Airport Terminal 3). Palm Jumeirah wird von der Palm Monorail (unabhängig von der Dubai Metro) bedient und ist über die Dubai Tram und die Stationen Internet City / Damac Properties erreichbar.

Mit dem Auto

Mit dem Auto beträgt die Strecke DXB zu Atlantis the Royal etwa 35 km über Sheikh Zayed Road (E11) und die Palm Jumeirah-Stammlinie. Die RTA gibt an, dass die äquivalente Autofahrt etwa 45 Minuten dauert.

Vom Flughafen

Der DXB-Vertiport befindet sich am Flughafen Dubai International selbst — die Route beginnt hier.

Regulatorischer Status

Der Betrieb auf der Route DXB ↔ Palm Jumeirah fällt unter die General Civil Aviation Authority (GCAA) für die Flugzeugtauglichkeit und die Roads and Transport Authority (RTA) Dubai für die Betriebslizenz, unter Jobys sechsjähriger Exklusivvereinbarung, die im Februar 2024 unterzeichnet wurde. Die Dubai Civil Aviation Authority (DCAA) ist auch im Betriebsrahmen beteiligt. Bis Mai 2026 wurde keine spezifische Routenzertifizierung veröffentlicht — Zertifizierung umfasst den Betreiber und Flugzeugtyp auf Netzwerkebene.

Aktueller Stand

Der Baustatus der beiden Endpunktvertiports unterscheidet sich: Der DXB-Vertiport ist am weitesten fortgeschritten und wurde von Skyports Infrastructure ab November 2025 mit 60% Fertigstellung gemeldet, mit Q1 2026 angestrebter Fertigstellung. Der Vertiport Atlantis the Royal auf Palm Jumeirah befand sich zu diesem Zeitpunkt im Ankündigungs-/Planungsstadium. Der kommerzielle Service auf diesem Korridor hängt davon ab, dass beide Endpunkte geliefert werden, zuzüglich Betreiber- und Flugzeugzertifizierung.

Verbundene Einträge

Verbindungen

DXB ↔ Dubai Mall · planned

Luftfahrzeuge

Joby S4 (UAE operations)

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert der eVTOL-Flug von DXB nach Palm Jumeirah?

Die Roads and Transport Authority von Dubai hat erklärt, dass der eVTOL-Flug von DXB nach Palm Jumeirah etwa 10 Minuten dauern soll, im Vergleich zu etwa 45 Minuten mit dem Auto. Dies ist gemäß einer Erklärung von S.E. Mattar Al Tayer, Generaldirektor der RTA, vom 17. November 2025.

Wann wird die eVTOL-Route DXB zu Atlantis The Royal geöffnet?

Die eVTOL-Route DXB zu Atlantis The Royal wird für 2026 angestrebt, in Übereinstimmung mit dem breiteren Start des Dubai-Lufttaxi-Netzwerks im Jahr 2026. Ein spezifisches Eröffnungsdatum wurde nicht veröffentlicht. Beide Endpunktvertiports — DXB und Atlantis The Royal auf Palm Jumeirah — müssen zuerst fertiggestellt und in Betrieb sein.

Wo beginnt und endet die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah?

Die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah verläuft zwischen dem DXB-Vertiport am Flughafen Dubai International und dem Vertiport Atlantis the Royal auf Palm Jumeirah. Beide sind Teil des anfänglichen Vierervertiport-Netzwerks, das von Joby Aviation und RTA Dubai angekündigt wurde.

Wer betreibt die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah?

Die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah wird von Joby Aviation unter der sechsjährigen Exklusivlufttaxivereinbarung des Unternehmens mit der Roads and Transport Authority von Dubai betrieben, die im Februar 2024 unterzeichnet wurde.

Welche Flugzeuge werden auf der eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah fliegen?

Die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah wird die Joby S4 nutzen, ein vollelektrisches pilotiertes Flugzeug, das einen Piloten plus vier Passagiere befördert. Der S4 ist das einzige Flugzeug, das unter Jobys Exklusiv-Betriebsvereinbarung in Dubai während der sechsjährigen Exklusivitätszeit genehmigt ist.

Wie viel kostet der eVTOL-Flug DXB zu Palm Jumeirah?

Die Preise für den eVTOL-Flug DXB zu Palm Jumeirah wurden nicht von Joby Aviation oder der RTA veröffentlicht. Mehrere Nachrichtenmedien haben auf indikative Zahlen verwiesen, aber kein Betreiber oder Regulator hat ein offizielles Tarif bestätigt.

Ist die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah bereits betriebsbereit?

Nein. Ab Mai 2026 ist die eVTOL-Route DXB zu Palm Jumeirah noch nicht betriebsbereit. Der DXB-Vertiport befindet sich im Bau mit geplanter Fertigstellung Q1 2026; der Vertiport Atlantis the Royal befindet sich im Planungsstadium.

Quellen

[joby-ir-2025-11-17] Joby Aviation IR — Dubai Air Taxi Network Takes Flight (17. Nov. 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-2024-02] Joby Aviation — RTA Dubai Sechsjahres-Exklusivvereinbarung (Feb. 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
[rta-statement-2025-11] RTA Dubai — Erklärung von S.E. Mattar Al Tayer, Generaldirektor, zur erwarteten Flugdauer von 10 Minuten DXB–Palm Jumeirah und zu 60% DXB-Vertiport-Fertigstellung (übermittelt via Joby IR und ERTICO, 17. Nov. / Dez. 2025) primary · accessed 2026-05-01

Prüfhinweise

Zehnminütiges Flugtempo ist die erwartete Dauer der RTA, keine geflogene Zahl — gekennzeichnet.
Spezifisches Eröffnungsdatum für die Route nicht veröffentlicht — nur netzwerkweites 2026-Ziel.
Tarif nicht von Joby oder RTA veröffentlicht — referenzierte Zahlen stammen aus sekundärer Presse, nicht zitiert.
GPS setzen auf einen Mittelpunkt (zwischen DXB ~25.25°N, 55.36°E und Atlantis the Royal ~25.13°N, 55.12°E); gekennzeichnet, weil Routeneinträge keinen einzelnen Punkt haben.
Bauzeitplan für den Vertiport Atlantis the Royal nicht veröffentlicht.

Veröffentlicht 1 May 2026· Zuletzt geprüft 2026-05-01