About
VPorts ist ein von Dr. Fethi Chebil in Kanada gegründeter Entwickler von Vertiport-Infrastruktur. Sein Profil in den VAE beruht fast vollständig auf einer einzigen Ankündigung vom 7./8. Dezember 2022, verbreitet sowohl vom Unternehmen als auch vom Dubai Media Office, in der VPorts erklärte, es habe mit der General Civil Aviation Authority der VAE und dem Mohammed bin Rashid Aerospace Hub in Dubai South eine wegweisende Vereinbarung über die Schaffung des nach eigener Beschreibung weltweit ersten Advanced Air Mobility Integrator Centre unterzeichnet. Die Ankündigung nannte ein 37.000 Quadratmeter großes Gelände, gehalten im Rahmen eines exklusiven Pachtvertrags über 25 Jahre mit Verlängerungsoption um weitere 25 Jahre, eine Anfangsinvestition von 40 Millionen US-Dollar über drei Jahre sowie 1.500 direkte Arbeitsplätze. Zitiert wurden sowohl GCAA-Generaldirektor Saif Mohammed Al Suwaidi als auch MBRAH-Chef Tahnoon Saif, womit die Vereinbarung selbst gut belegt ist, auch wo ihre Umsetzung es nicht ist.
Die Frage nach der Gegenpartei bedarf gegenüber der Ausgangsnotiz einer Korrektur. Die genannten Parteien aus den VAE sind die föderale GCAA und MBRAH in Dubai South. Keine aufgefundene Primärquelle beschreibt eine Absichtserklärung (MoU) zwischen VPorts und der Dubai Civil Aviation Authority; die DCAA wird weder in der Pressemitteilung von VPorts noch in der Fassung des Dubai Media Office erwähnt. Das Gelände liegt innerhalb von Dubai South, angrenzend an den Al Maktoum International Airport, und wird als Integrations- und Flugerprobungszentrum beschrieben, nicht als Passagier-Vertiport für ein innerstädtisches Netz.
Am 15. März 2023 gab VPorts eine Reihe von Vereinbarungen mit drei Partnern auf der Luftfahrzeugseite bekannt. Electra.aero und SkyDrive veröffentlichten die Ankündigung jeweils in ihren eigenen Newsrooms, was ihre Beteiligung unabhängig bestätigt: Electra soll eSTOL-Betrieb neben eVTOL-Verkehr demonstrieren und den Vertiport für kommerzielle Flüge nutzen, SkyDrive soll sein Modell SD-05 in einem eigens ausgewiesenen Luftverkehrskorridor erproben und Zulassungsarbeiten unterstützen. Die Mitteilung von SkyDrive selbst bezeichnet die Vereinbarung lediglich als ein erstes Bündel von Absprachen zur technischen und geschäftlichen Zusammenarbeit und lässt offen, ob sie bindend ist. Falcon Aviation wird in den Mitteilungen von VPorts und Electra als MRO- und Betriebspartner genannt, doch ließ sich keine Primärquelle von Falcon auffinden, die eine Vereinbarung mit VPorts bestätigt; Falcons später öffentlich angekündigte Vertiport- und eVTOL-Aktivitäten in den VAE erfolgten mit anderen Partnern. Am selben Tag kündigte VPorts einen gesonderten Vertiport am Ras Al Khaimah International Airport gemeinsam mit dem Flughafen und dem RAK Department of Civil Aviation an.
Am 7. Juni 2023 erklärte VPorts, es habe ein Zertifizierungsverfahren für seine Vertiports in Dubai eingeleitet, und bezeichnete sich als erstes Infrastrukturunternehmen, das diesen Schritt gehe. Die Mitteilung nennt weder die zuständige Zulassungsbehörde noch einen Standard, und es ließ sich keine entsprechende Veröffentlichung der GCAA oder der DCAA auffinden, die einen Antrag, eine Genehmigung oder ein erteiltes Vertiport-Zertifikat bestätigt. Die Angabe wird hier daher als Absichtsbekundung des Unternehmens und nicht als regulatorische Tatsache verzeichnet.
Seit Juni 2023 ist im Newsroom von VPorts nichts weiter zu den VAE erschienen, und die aktuelle Projektübersicht des Unternehmens gibt an, dass sein erster Vertiport in Montreal, Kanada, entstehen werde; ein Projekt in Dubai wird nicht beschrieben. Die angekündigten Meilensteine — Bau ab 2023, Betrieb und erste Flugerprobung ab 2024 — sind ohne Bestätigung durch Primärquellen verstrichen. Nach der verfügbaren Beleglage ist das Zentrum in Dubai am ehesten als angekündigt und nicht gebaut einzustufen; Leser sollten es nicht mit dem gesondert von anderen Beteiligten entwickelten kommerziellen Vertiport-Programm in Dubai verwechseln.
Connected entities
Regulators
- General Civil Aviation Authority — UAE · operational
Frequently asked questions
Mit wem hat VPorts seine Vereinbarung für Dubai tatsächlich geschlossen?
Baut VPorts einen Vertiport an der Dubai Marina?
Welche Flugzeugentwickler hat VPorts in den VAE unter Vertrag genommen?
Ist das Dubai AAM Integrator Centre gebaut worden?
Ist VPorts von der GCAA oder der DCAA zertifiziert worden?
Does VPorts have any other UAE site?
Sources
- [vports-dec2022] VPorts — VPorts inks landmark agreement to create world's first Advanced Air Mobility Integrator Centre in Dubai operator-ir · accessed 2026-07-28
- [vports-dec2022-pdf] VPorts — Pressemitteilung: AAM Integrator Centre (PDF, Englisch) operator-ir · accessed 2026-07-28
- [dubai-media-office-dec2022] Dubai Media Office — VPorts inks landmark agreement to create world's first advanced air mobility integrator centre in Dubai government · accessed 2026-07-28
- [electra-mar2023] Electra.aero — VPorts Inks Strategic Agreements to Boost Development of Dubai's Advanced Air Mobility Centre With Electra.aero, Falcon Aviation and SkyDrive official-news · accessed 2026-07-28
- [skydrive-mar2023] SkyDrive Inc. — SkyDrive Collaborates with VPorts to Promote International Advanced Air Mobility Industry from Dubai official-news · accessed 2026-07-28
- [vports-cert-jun2023] VPorts — VPorts embarks on the certification process for its vertiports as part of the world's first Advanced Air Mobility Integrator Centre in Dubai operator-ir · accessed 2026-07-28
- [vports-rak-mar2023] VPorts — VPorts to establish a first vertiport at Ras Al-Khaimah Airport operator-ir · accessed 2026-07-28
- [vports-overview] VPorts — The Project: Overview operator-ir · accessed 2026-07-28
- [vports-news-index] VPorts — News index operator-ir · accessed 2026-07-28
Verification flags
- ZURÜCKGEWIESEN: die Behauptung eines Vertiports an der „Dubai Marina“ aus der Ausgangsnotiz. Keine Primärquelle von VPorts oder einer Regierungsstelle verortet einen VPorts-Standort an der Dubai Marina; sämtliche Primärquellen verorten das Projekt in Dubai South. Nicht veröffentlicht, und keine Verknüpfung zum Slug dubai-marina-vertiport hergestellt.
- ZURÜCKGEWIESEN: die Behauptung der Ausgangsnotiz, es gebe „Vertiport-Infrastruktur für Eve“. Keine Primärquelle verbindet VPorts in den VAE mit Eve Air Mobility.
- ZURÜCKGEWIESEN: die Einordnung der Ausgangsnotiz als „Inbetriebnahmen 2026“. Keine Primärquelle nennt für VPorts ein operatives Datum 2026 in den VAE. Die vom Unternehmen angekündigten Termine waren Bau 2023 sowie Betrieb und erste Flugerprobung 2024.
- NICHT VERIFIZIERT: Absichtserklärung (MoU) mit der Dubai Civil Aviation Authority (DCAA). Keine Primärquelle gefunden. Die genannten Gegenparteien aus den VAE sind die föderale GCAA und MBRAH/Dubai South. Die DCAA taucht weder in der Mitteilung von VPorts noch in jener des Dubai Media Office auf.
- NICHT VERIFIZIERT: die Beteiligung von Falcon Aviation. Von VPorts behauptet und im Newsroom von Electra.aero wiederholt, doch ließ sich keine Primärquelle von Falcon Aviation auffinden, die eine Vereinbarung mit VPorts bestätigt. Nur als eine VPorts zugeschriebene Behauptung veröffentlicht.
- NICHT VERIFIZIERT: das „Zertifizierungsverfahren“ vom Juni 2023. Die Mitteilung von VPorts selbst nennt weder eine Aufsichtsbehörde noch einen Standard noch ein Aktenzeichen des Antragstellers; es wurde keine Veröffentlichung der GCAA oder der DCAA gefunden, die einen Antrag, eine Genehmigung oder ein erteiltes Vertiport-Zertifikat bestätigt. Als Absicht des Unternehmens verzeichnet, nicht als regulatorischer Status.
- NICHT VERIFIZIERT: Baubeginn, Fertigstellung sowie jegliche betriebliche oder flugerprobungsbezogene Tätigkeit auf dem Gelände in Dubai South. Nach der Pressemitteilung vom Juni 2023 gibt es für keinen Meilenstein eine Bestätigung aus einer Primärquelle.
- NICHT ALS TATSACHE VERÖFFENTLICHT: der von Falcon Aviation erklärte Plan, 2026 erste touristische eVTOL-Flüge von Atlantis, The Palm aus durchzuführen. Dies erscheint als Partnerzitat innerhalb der Ankündigung von VPorts/Electra vom März 2023 und ist durch keine Primärquelle von Falcon erhärtet.
- NUR PROGNOSEN, als solche gekennzeichnet: 7 Milliarden US-Dollar Umsatz über 25 Jahre und 1.500 direkte Arbeitsplätze sind vorausschauende Eigenangaben von VPorts aus der Mitteilung vom Dezember 2022, keine belegten Ergebnisse.
- KOORDINATEN ZURÜCKGEHALTEN: Primärquellen nennen lediglich „Dubai South“ / MBRAH und eine Fläche von 37.000 m², ohne Grundstückslage oder Koordinaten. Breiten- und Längengrad wurden auf null belassen statt näherungsweise angegeben.
- DORMANZSIGNAL (belegt, zurückhaltend formuliert): Der eigene Nachrichtenindex von VPorts führt nach dem 7. Juni 2023 keinen Eintrag mehr zu den VAE, und die aktuelle Projektübersicht nennt Montreal als ersten Vertiport, ohne ein Projekt in Dubai aufzuführen. Verzeichnet als Fehlen einer Bestätigung; der Status wurde auf „angekündigt“ und nicht auf „verwaist“ gesetzt, weil keine Primärquelle angibt, das Projekt sei eingestellt worden.
- IN DER FACHPRESSE GEFUNDENE HINWEISE, NICHT ZITIERT: Vertical Magazine, Aviation Week, AGBI, Gulf Business, Zawya und Air Cargo Week berichteten über diese Ankündigungen und dienten allein dazu, Primärquellen aufzufinden.
- BEGRIFFSKLÄRUNG: VPorts darf nicht mit dem gesonderten kommerziellen Vertiport-Programm in Dubai verwechselt werden, das von anderen Beteiligten in der Nähe von Al Maktoum International entwickelt wird; es wird keine Verknüpfung zu al-maktoum-international-vertiport oder skyports-infrastructure behauptet.