When did the first Joby S4 fly in the UAE?

Joby Aviation delivered the first S4 to the UAE and conducted the first piloted vertical-takeoff-and-landing wingborne flights in Dubai on 30 June 2025, witnessed by RTA Director-General H.E. Mattar Al Tayer. A summer 2025 campaign at the Margham flight test facility comprised 21 piloted S4 flights.

What was the first long-distance Joby S4 flight in the UAE?

On 9 November 2025 a piloted Joby S4 completed the first point-to-point eVTOL air taxi flight in the UAE, between the Margham flight test facility and Al Maktoum International Airport (DWC). The flight took 17 minutes and entered controlled airspace with the pilots communicating with ATC.

How many Joby S4 aircraft are in the UAE?

Joby Aviation has not published a specific count of S4 aircraft in the UAE. Joby's press releases through December 2025 refer to 'the aircraft' or 'its aircraft' (singular) — at least one S4 has been based at the Margham flight test facility.

Is the Joby S4 certified to carry passengers in the UAE?

Not yet for commercial passenger service. The Joby S4 is being qualified by the GCAA under a parallel-track qualification programme distinct from FAA Type Certification, while Joby's Air Operator Certificate application has been progressing since September 2024. The GCAA has publicly targeted air-taxi certification completion by Q3 2026. Joby has stated that UAE passenger flights under the GCAA qualification programme are possible in advance of full FAA Type Certification.

Will the Joby S4 used in the UAE be a UAE-specific variant?

No. Joby has stated the same all-electric Joby S4 air taxi is the aircraft for UAE commercial service. The cabin is climate-controlled and the aircraft was validated for extreme heat through hot-weather trials at Edwards Air Force Base in California prior to UAE deployment.

What is the relationship between the Joby S4 and the Joby S4 hybrid-electric demonstrator?

They are separate programmes. The Joby S4 used in UAE commercial-readiness work is the all-electric production design. The Joby S4-T hybrid-electric demonstrator, developed in collaboration with L3Harris and first flown in Marina, California on 7 November 2025, integrates a gas-turbine generator and is positioned for potential defence applications. Only the all-electric S4 is referenced in Joby's UAE service plans.

Joby S4 UAE · Air Taxi · Status, Spezifikationen & Quellen

Q: What is the Joby S4 in UAE service?

The Joby S4 is the all-electric piloted eVTOL air taxi being prepared for commercial service in Dubai by Joby Aviation under a 6-year exclusive agreement with the Roads and Transport Authority (RTA). The S4 carries one pilot and four passengers, has six tilting electric propellers and is designed for cruise speeds up to 200 mph (~320 km/h) and a 150-mile (~241 km) range.

Q: How loud is the Joby S4?

In NASA-cooperative testing, the Joby S4 measured 45.2 dBA in overhead cruise at 100 kt at 500 m altitude, and below 65 dBA during planned takeoff and landing measured at 100 m / 330 ft from the flight path. Joby has not published a 60 dB figure; the published numbers are from the May 2022 NASA acoustic test campaign.

Überblick

The Joby S4ist das vollelektrische, pilotgesteuerte eVTOL-Flugtaxi, das von Joby Aviation in Santa Cruz, Kalifornien, entwickelt wurde. Das Fluggerät verfügt über sechs kippbare Propeller, vier Lithium-Ionen-Batteriesätze und ist konzipiert, um einen Pilot und vier Passagiere zu befördern. Joby's veröffentlichte Reisegeschwindigkeit beträgt bis zu 200 mph (≈320 km/h) und die veröffentlichte Reichweite des Unternehmens beträgt 150 Meilen (≈241 km) mit einer Ladung. Der S4 ist das einzige Fluggerät, das unter Joby's exklusiver Dubai-Betriebsvereinbarung mit der Roads and Transport Authority (RTA) genehmigt ist.

Im VAE-Einsatz wird der S4 unter einem parallelen behördlichen Weg zertifiziert: ein Zertifizierungsprogramm der General Civil Aviation Authority (GCAA) für das Fluggerät, neben Joby's GCAA Air Operator Certificate-Antrag (Absichtserklärung eingereicht 9. September 2024). Der GCAA-Generaldirektor hat öffentlich erklärt, dass die Zertifizierung des Flugtaxis bis Q3 2026 abgeschlossen sein soll. Parallel dazu befindet sich Joby in den Abschlussstadien der FAA-Typzertifizierung gemäß Teil 21.17(b) für die Kategorie mit Triebwerksantrieb; das erste FAA-konforme Fluggerät begann am 5. November 2025 in Marina, Kalifornien mit power-on-Tests.

Eckdaten

Capacity

Pilot + 4 passengers [joby-ir-132-2025-06-30]

Cruise speed

Up to 200 mph (≈320 km/h) [joby-ir-132-2025-06-30]

Range

150 miles (≈241 km) on a single charge [joby-ir-38-2022-05-10]

Configuration

Sechs kippbare Elektromotoren (vier flügelgestützt, zwei im V-Leitwerk)[joby-ir-38-2022-05-10]

Battery

Four lithium-ion battery packs [joby-ir-38-2022-05-10]

Noise — overhead cruise

45,2 dBA in 500 m Höhe, 100 kt Reiseflug (NASA-Kooperativtest)[joby-ir-38-2022-05-10]

Noise — takeoff and landing

Unter 65 dBA bei 100 m / 330 ft (NASA-Kooperativtest)[joby-ir-38-2022-05-10]

Production

Marina, Kalifornien (Pilotlinie); Dayton, Ohio (Propellerblätter)[joby-ir-155-2025-10-31]

UAE operator

Joby Aviation unter exklusiver 6-Jahres-RTA-Vereinbarung[joby-ir-87-2024-02-11]

First UAE delivery

30 June 2025 [joby-ir-132-2025-06-30]

FAA TC stage

Stufe 4 von 5; erstes konformes Fluggerät (N547JX) power-on 5. November 2025[joby-ir-156-2025-11-05]

Zeitachse

2024-02-11
Joby und RTA Dubai unterzeichnen 6-jährige exklusive Flugtaxi-Vereinbarung beim World Governments Summit; S4 wird als Betriebsfluggerät bestimmt.[joby-ir-87-2024-02-11]
2024-09-09
Joby reicht Absichtserklärung für ein Air Operator Certificate bei der GCAA ein; AOC-Antrag akzeptiert von GCAA-Generaldirektor H.E. Saif Mohammed Al Suwaidi.[joby-ir-106-2024-09-09]
2025-06-30
Joby liefert seinen ersten S4 zu den VAE und führt die erste gesteuerte senkrechtstartende Flugzeugflüge in Dubai durch. Bezeugt von H.E. Mattar Al Tayer, Generaldirektor, RTA.[joby-ir-132-2025-06-30]
2025-summer
21 gesteuerte S4-Flüge in den VAE als Teil einer Umwelt- und Betriebstestkampagne mit vollständigen Vertikal-zu-Flugzeug-zu-Vertikal-Übergängen.[joby-ir-164-2025-12-15]
2025-11-05
Erstes FAA-konformes S4 (Registrierung N547JX) beginnt power-on-Tests in Marina, Kalifornien — Abschlussphase des FAA-Typzertifizierungsprozesses.[joby-ir-156-2025-11-05]
2025-11-09
Erster bemannter Punkt-zu-Punkt-eVTOL-Flugtaxi-Flug in den VAE: Margham → Al Maktoum International Airport (DWC), 17 Minuten. Fluggerät betrat kontrollierten Luftraum und Piloten kommunizierten mit ATC.[joby-ir-162-2025-11-17]
2025-11-17
Joby führt tägliche S4-Demonstrationsflüge auf der Dubai Airshow 2025 (17.–21. November) durch; das einzige eVTOL, das während der Show fliegt.[joby-ir-164-2025-12-15]
2026
Joby und RTA zielen auf den Start des kommerziellen Fahrgastservices in Dubai ab. DXB Vertiport-Fertigstellung zuvor für Q1 2026 angekündigt.[joby-ir-162-2025-11-17]

Praktische Infos

Aircraft

Joby S4 — all-electric eVTOL

Manufacturer

Joby Aviation, Marina, California

Configuration

Pilot + 4 passengers; 6 tilting propellers

Cruise speed

Up to 200 mph (~320 km/h)

Range

150 miles (~241 km)

UAE operator

Joby Aviation under exclusive RTA agreement

UAE status

Versuchs-/Vor-Kommerz-Flugtestkampagne

First UAE flight

30 June 2025 (piloted, Margham)

First UAE point-to-point

9. November 2025 — Margham → DWC, 17 Minuten

Commercial service target

2026 (specific date not published)

Regulatorischer Status

Der Joby S4 wird für den VAE-Einsatz auf zwei parallelen Wegen zertifiziert. Joby reichte am 9. September 2024 eine Absichtserklärung für ein Air Operator Certificate bei der General Civil Aviation Authority (GCAA) ein und startete einen fünfstufigen AOC-Prozess. Parallel dazu führt die GCAA ein Fluggerätqualifizierungsprogramm durch, das von der FAA-Typzertifizierung unterscheidbar ist, und arbeitet mit Joby neben der RTA, der Dubai Civil Aviation Authority (DCAA) und Dubai Air Navigation Services (DANS) zusammen. Der GCAA-Generaldirektor hat öffentlich erklärt, dass die Zertifizierung des Flugtaxis bis Q3 2026 abgeschlossen sein soll.

In den Vereinigten Staaten befindet sich der S4 in Stadium 4 des fünfstufigen FAA-Typzertifizierungsprozesses für die Kategorie mit Triebwerksantrieb gemäß Teil 21.17(b). Das erste FAA-konforme Fluggerät mit Registrierung N547JX begann am 5. November 2025 in Marina, Kalifornien mit power-on-Tests; Type Inspection Authorization (TIA) Flugtests mit FAA-Piloten sind für 2026 geplant.

Aktueller Stand

Joby's VAE-Flugtestkampagne bis Ende 2025 umfasste 21 gesteuerte S4-Flüge in Margham über den Sommer (vollständige Übergänge, Vertikal-zu-Flugzeug-zu-Vertikal), den 9. November 2025 bemannten Margham → DWC Punkt-zu-Punkt-Flug (17 Minuten) und tägliche S4-Demonstrationsflüge während der Dubai Airshow 2025 (17.–21. November). Joby hat erklärt, dass Fluggäste-Flüge in den VAE unter dem GCAA-Zertifizierungsprogramm vor der vollständigen FAA-Typzertifizierung möglich sind, aber kein VAE-Fahrgastservicedatum wurde veröffentlicht. Der angestrebte kommerzielle Start bleibt 2026; Joby hat keinen bestimmten Monat veröffentlicht.

Verbundene Einträge

Verbindungen

Margham → Al Maktoum International (DWC) · trial-only
DXB ↔ Palm Jumeirah · planned
DXB ↔ Dubai Mall · planned

Luftfahrzeuge

Joby S4 Hybrid-Electric Demonstrator (S4-T) — eigenständiges Programm

Häufig gestellte Fragen

What is the Joby S4 in UAE service?

Der Joby S4 ist das vollelektrische gesteuerte eVTOL-Flugtaxi, das von Joby Aviation für den kommerziellen Einsatz in Dubai unter einer 6-jährigen exklusiven Vereinbarung mit der Roads and Transport Authority (RTA) vorbereitet wird. Der S4 befördert einen Pilot und vier Passagiere, verfügt über sechs kippbare Elektromotoren und ist für Reisegeschwindigkeiten bis zu 200 mph (~320 km/h) und eine Reichweite von 150 Meilen (~241 km) ausgelegt.

Wann flog der erste Joby S4 in den VAE?

Joby Aviation lieferte den ersten S4 zu den VAE und führte die ersten gesteuerten senkrechtstartenden Flugzeugflüge in Dubai am 30. Juni 2025 durch, bezeugt von RTA-Generaldirektor H.E. Mattar Al Tayer. Eine Sommerkampagne 2025 in der Margham-Flugtestanlage umfasste 21 gesteuerte S4-Flüge.

Was war der erste Langstrecken-Joby S4-Flug in den VAE?

Am 9. November 2025 führte ein bemannter Joby S4 den ersten Punkt-zu-Punkt-eVTOL-Flugtaxi-Flug in den VAE zwischen der Margham-Flugtestanlage und dem Al Maktoum International Airport (DWC) durch. Der Flug dauerte 17 Minuten und betrat den kontrollierten Luftraum, wobei die Piloten mit ATC kommunizierten.

Wie viele Joby S4-Fluggeräte befinden sich in den VAE?

Joby Aviation hat keine genaue Anzahl von S4-Fluggeräten in den VAE veröffentlicht. Die Pressemitteilungen von Joby bis Dezember 2025 beziehen sich auf 'das Fluggerät' oder 'sein Fluggerät' (Singular) — mindestens ein S4 wurde in der Margham-Flugtestanlage stationiert.

Ist der Joby S4 zertifiziert, um Passagiere in den VAE zu befördern?

Noch nicht für den kommerziellen Fahrgastservice. Der Joby S4 wird von der GCAA unter einem parallelen Zertifizierungsprogramm zertifiziert, das von der FAA-Typzertifizierung unterscheidbar ist, während Joby's Air Operator Certificate-Antrag seit September 2024 fortschreitet. Die GCAA hat öffentlich die Zertifizierung des Flugtaxis bis Q3 2026 angestrebt. Joby hat erklärt, dass VAE-Fahrgastflüge unter dem GCAA-Zertifizierungsprogramm vor der vollständigen FAA-Typzertifizierung möglich sind.

How loud is the Joby S4?

In NASA-Kooperativetests maß der Joby S4 45,2 dBA beim Kopfflug bei 100 kt in 500 m Höhe und unter 65 dBA während des geplanten Starts und der Landung, gemessen in 100 m / 330 ft Entfernung zur Flugbahn. Joby hat keine 60-dB-Messung veröffentlicht; die veröffentlichten Zahlen stammen aus der NASA-Akustiktestkampagne vom Mai 2022.

Wird der in den VAE verwendete Joby S4 eine VAE-spezifische Variante sein?

Nein. Joby hat erklärt, dass das gleiche vollelektrische Joby S4 Flugtaxi das Fluggerät für den VAE-Kommerzservice ist. Die Kabine ist klimatisiert und das Fluggerät wurde für extreme Hitze durch Heißwettertests auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien vor der VAE-Bereitstellung validiert.

Was ist die Beziehung zwischen dem Joby S4 und dem Joby S4 Hybrid-Electric Demonstrator?

Sie sind separate Programme. Der in der VAE-Kommerzbereitschaftsarbeit verwendete Joby S4 ist das vollelektrische Produktionsdesign. Der Joby S4-T Hybrid-Electric Demonstrator, entwickelt in Zusammenarbeit mit L3Harris und erstmals am 7. November 2025 in Marina, Kalifornien geflogen, integriert einen Gasturbinengenerator und ist für potenzielle Verteidigungsanwendungen positioniert. Nur der vollelektrische S4 wird in Joby's VAE-Serviceplänen erwähnt.

Quellen

[joby-ir-87-2024-02-11] Joby Aviation IR — 'Joby to Launch Air Taxi Service in UAE' (11. Februar 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-106-2024-09-09] Joby Aviation IR — 'Joby Applies to Become First Certified Electric Air Taxi Operator in UAE' (9. September 2024) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-132-2025-06-30] Joby Aviation IR — 'Joby Cements Global Lead in Air Taxi Industry with Dubai Flights' (30. Juni 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-155-2025-10-31] Joby Aviation IR — 'Joby Adds to the History of Propeller Blade Manufacturing in Dayton, Ohio' (31. Oktober 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-156-2025-11-05] Joby Aviation IR — 'Joby Begins Power-On Testing of First Conforming Aircraft, Enters Final Stage of Type Certification Process' (5. November 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-162-2025-11-17] Joby Aviation IR — 'Dubai Air Taxi Network Takes Flight: Joby Completes Landmark Flight and Announces Next Vertiport Locations' (17. November 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-164-2025-12-15] Joby Aviation IR — 'Joby Caps Year of Flight, Demonstrating Global Commercial Readiness and Operational Momentum Towards FAA Certification' (15. Dezember 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
[joby-ir-38-2022-05-10] Joby Aviation IR — 'Joby Confirms Low Noise Footprint Following NASA Testing' (10. Mai 2022) operator-ir · accessed 2026-05-01
[gdmo-rta-2025-11-16] Government of Dubai Media Office / RTA — 'RTA and Joby Complete First Crewed eVTOL Aerial Taxi Flight Between Margham and Al Maktoum International Airport' (16. November 2025) official-news · accessed 2026-05-01

Prüfhinweise

MTOW und Leergewicht nicht in irgendeiner überprüften Joby-Primärpressemitteilung veröffentlicht — aus den Spezifikationen ausgelassen.
Joby hat keine genaue Anzahl von S4-Fluggeräten im VAE-Dienst angegeben; Aussagen bis Dezember 2025 beziehen sich auf 'das Fluggerät' (Singular).
Spezifischer Servicestartmonat 2026 nicht von Joby oder RTA veröffentlicht — nur das Jahr 2026.
GCAA-Zertifizierungsprogramm-Befreiungs-/Genehmigungsdokumenttext nicht veröffentlicht.
Wikimedia Commons-Datei 'Joby_Aviation_S4_experimental_eVTOL_aircraft_at_Edwards_AFB.jpg' existiert in Kategorie:Joby_S4 (USAF, Öffentliches Eigentum), aber die kanonische upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/... direkte Binär-URL konnte nicht innerhalb der Sitzung verifiziert werden — hero_image auf null gesetzt, ausstehend direkte Dateiseitenprüfung.
Reichweite: Joby's veröffentlichte Entwurfszahl beträgt 150 Meilen (~241 km) gemäß IR #38 (Mai 2022) — Zahlen, die in Datenbanken von Drittanbietern zirkulieren, bei '160 km' oder '100 Meilen' stammen nicht aus Joby-Primärquellen und werden nicht verwendet.
Lärmpegel: Joby veröffentlicht 'unter 65 dBA' für Start/Landung bei 100 m und '45,2 dBA' für Reiseflug in 500 m — keine Joby-Primärveröffentlichung veröffentlicht eine '60 dB' Messung.

Veröffentlicht 1 May 2026· Zuletzt geprüft 2026-05-01

Joby S4 (UAE Operations)