Überblick
Der Archer Midnight ist ein viersitziger eVTOL-Hubschrauber mit Pilot, gebaut von Archer Aviation (NYSE:ACHR). Das UAE Launch Edition Programm umfasst Erprobungsflüge im Inland, Zertifizierungsvorbereitung und vorkkommerzielle Operationen mit Abu Dhabi Aviation (ADA) als operativer Partner.
Der Midnight führte seinen ersten bemannten Flug in Abu Dhabi auf dem Al Bateen Executive Airport (AZI) am 2. Juli 2025 durch. Eine darauf folgende mehrmonatige Vollenvelope-Wüstenerprobungskampagne kulminierte in Archers Ankündigung vom 14. November 2025 der Fertigstellung. Gemäß Archers IR-Mitteilung war dies das umfassendste öffentlich offengelegte eVTOL-Erprobungsprogramm im Inland, das Wüstentemperaturen, Staub und Höhendichte-Bedingungen abdeckt.
Archers Rahmenvereinbarung mit dem Abu Dhabi Investment Office (ADIO) wurde auf der DRIFTx Abu Dhabi am 25. April 2024 unterzeichnet. Archers IR-Mitteilung vom 14. November 2025 bestätigt, dass das ADIO diese nun als definitive Vereinbarung aktiviert hat, mit ersten Zahlungen von Abu Dhabi Aviation gemäß dem Launch Edition Programm.
Eckdaten
Zeitachse
- 2024-04-25Archers Rahmenvereinbarung mit ADIO auf DRIFTx Abu Dhabi unterzeichnet.[archer-ir-2025-11-14]
- 2025-04-23GCAA-Designgenehmigung für Abu Dhabi Cruise Terminal Hybrid Heliport — erstes Hybrid-Heliport-Framework der VAE.[archer-ir-2025-11-14]
- 2025-07-02Erster bemannter Archer Midnight Flug in Abu Dhabi auf dem Al Bateen Executive Airport (AZI).[ainonline-2025-07-02]
- 2025-11-14Archer kündigt Fertigstellung der Vollenvelope-Wüstenerprobungskampagne in der VAE an. ADIO-Vereinbarung aktiviert; erste Launch Edition Zahlungen von ADA.[archer-ir-2025-11-14]
Praktische Infos
Anfahrt
Mit der Metro
n/a
Mit dem Auto
n/a
Vom Flughafen
Die Erprobungsbasis für Hubschrauber ist der Al Bateen Executive Airport (AZI) in Abu Dhabi — ca. 150 km Straßenentfernung vom DXB.
Regulatorischer Status
Die Archer Midnight Operationen in der VAE fallen unter die General Civil Aviation Authority (GCAA), wobei das Integrated Transport Centre (ITC) Abu-Dhabi-Überwachung bereitstellt. Das GCAA-Ziel für Air-Taxi-Zertifizierung ist Q3 2026. Der Cruise Terminal Hybrid Heliport (Design genehmigt 23. April 2025) operiert unter Archers Pionier-Hybrid-Infrastruktur-Framework — das erste solche Framework weltweit gemäß Archers Mitteilung.
Aktueller Stand
Zum 20. Mai 2026 hat Archers Midnight seine Vollenvelope-Wüstenerprobungskampagne in der VAE abgeschlossen. Die Launch Edition definitive Vereinbarung mit ADA ist nun aktiv mit ersten Zahlungen. Kommerzielle Operationen sind an GCAA-Flugmuster-Zertifizierung gebunden, angestrebt für Q3 2026.
Verbundene Einträge
Verbindungen
- AUH ↔ Yas Island (planned) · announced
- AUH ↔ Saadiyat (planned) · announced
Vertiports
- Al Bateen Vertiport (AZI) · under_construction
- Zayed International Vertiport (AUH) · under_construction
- Abu Dhabi Cruise Terminal · design_approved
Häufig gestellte Fragen
What is the Archer Midnight aircraft?
Wann flog der Archer Midnight zum ersten Mal in Abu Dhabi?
Wer betreibt den Archer Midnight in der VAE?
Wann werden kommerzielle Archer Midnight Operationen in der VAE beginnen?
Was wurde in der VAE-Flugkampagne getestet?
Is Archer in Saudi Arabia too?
Quellen
- [archer-ir-2025-11-14] Archer Aviation IR — Midnight präsentiert eVTOL-Flugerprobungskampagne im Inland in der VAE (14. Nov. 2025) operator-ir · accessed 2026-05-20
- [ainonline-2025-07-02] Archer fliegt Midnight eVTOL-Flugzeugprototyp in Abu Dhabi (AIN, 2. Jul. 2025) primary · accessed 2026-05-20
Prüfhinweise
- Flugmusterzertifizierung noch nicht abgeschlossen; GCAA-Ziel Q3 2026.
- ADIO-Rahmenvereinbarung 'mehrere Hundert Millionen Dollar' von April 2024 wurde nicht vollständig veröffentlicht — nur Archers IR-Charakterisierung ist verfügbar.
- Spezifische saudi-arabische Flugzeugverträge (Archer–GACA, Archer–THC, Archer–RSG) sind Absichtserklärungen (MoU), keine verbindlichen Kaufaufträge; diese Einheit behandelt nur VAE-Operationen.
- Leistungsspezifikationen (Reichweite, Geschwindigkeit, Nutzlast) sind von Archer veröffentlichte Zahlen, nicht unabhängig verifiziert.