Lilium Jet — Saudia Group Sales Agreement

نبذة

في 18 يوليو 2024، وقعت مجموعة Saudia (الرئيس التنفيذي Saudia Private: Fahd Al-Jarbou) و Lilium GmbH (الرئيس التنفيذي Klaus Roewe) اتفاق مبيعات رائد في الصناعة في مقر Lilium في Gauting بالقرب من Munich لـ 50 Lilium Jets صلبة + 50 خيار. كان الاتفاق أكبر التزام في قطاع eVTOL من قبل مشغل خطوط جوية عند التوقيع.

العقد نفسه حقيقة من مصدر أولي، موثق في إفراج IR من Lilium في 18 يوليو 2024 وMoU تنظيمي GACA–Lilium لاحق تم التوقيع عليه في Farnborough في 22 يوليو 2024. كان يتوقع التسليم الأول H2 2026.

بعد ثلاثة أشهر من التوقيع، في 24 أكتوبر 2024، قدمت Lilium طلب إعسار أول بعد رفض الحكومة البافارية قرضاً بقيمة 50 مليون يورو. انهار إنقاذ Mobile Uplift Corporation. قدمت Lilium إعسار نهائي في 21 فبراير 2025. أفادت FlightGlobal في 9 أبريل 2026 ("رحلة Lilium Jet تنتهي على أكوام النفايات مع فشل النماذج في البيع") بأن النماذج غير المباعة يتم تنظيفها في Oberpfaffenhofen، مع تأكيد متحدث مدير الإعسار "يجب افتراض أن بيع النموذجين غير ممكن لأسباب قانونية."

لم يتولى أي صانع خلف التزام Lilium بموجب اتفاق Saudia. اعتباراً من 20 مايو 2026، يوجد العقد كسجل من مصدر أولي فقط.

الحقائق الرئيسية

الجدول الزمني

1. 2024-07-18
   تم التوقيع على اتفاق مبيعات ملزم Saudia–Lilium في مقر Lilium، Gauting. 50 Lilium Jets صلبة + 50 خيار. أكبر التزام خطوط جوية eVTOL عند التوقيع.[lilium-2024-07-18]
2. 2024-07-22
   تم التوقيع على MoU تنظيمي GACA–Lilium في عرض Farnborough الجوي.[lilium-2024-07-18]
3. 2024-10-24
   تقدم Lilium بطلب إعسار أول بعد رفض الحكومة البافارية قرضاً بقيمة 50 مليون يورو.[thenational-2025-02-22]
4. 2025-02-21
   تقدم Lilium بطلب إعسار نهائي بعد انهيار إنقاذ Mobile Uplift Corporation.[thenational-2025-02-22]
5. 2026-04-09
   FlightGlobal: يتم تنظيف نماذج Lilium في Oberpfaffenhofen. يؤكد الإداري أن البيع 'غير ممكن لأسباب قانونية.'[flightglobal-2026-04-09]

معلومات عملية

كيفية الوصول

بالمترو

n/a

بالسيارة

n/a

من المطار

n/a

الوضع التنظيمي

كان الاتفاق موجوداً تحت الحماية التنظيمية لـ GACA السعودية (التي وقعت MoU منفصل مع Lilium في 22 يوليو 2024 في Farnborough) و EASA (التي كانت مسار صلاحية Lilium). كلا المساريين التنظيميين الآن معطلان.

التقدم الحالي

اعتباراً من 20 مايو 2026، يوجد اتفاق Saudia–Lilium كسجل من مصدر أولي. لم يتولى أي صانع خلف الالتزام. لم تعلن Saudia عن طلب eVTOL بديل.

الكيانات المرتبطة

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. [lilium-2024-07-18] Lilium IR — توقع مجموعة Saudia على اتفاق مبيعات رائد في الصناعة مع Lilium لاقتناء ما يصل إلى 100 طائرة Lilium Jet (18 يوليو 2024) operator-ir · accessed 2026-05-20
2. [thenational-2025-02-22] The National — مطور السيارات الجوية الألماني Lilium يتقدم بطلب إعسار مرة أخرى (22 فبراير 2025) primary · accessed 2026-05-20
3. [flightglobal-2026-04-09] FlightGlobal — تنتهي رحلة Lilium Jet على أكوام النفايات مع فشل النماذج في البيع (9 أبريل 2026) primary · accessed 2026-05-20

علامات التحقق

• تم حل Lilium GmbH في 21 فبراير 2025؛ لا يوجد صانع خلف.
• يتم تنظيف نماذج Lilium وفقاً لـ FlightGlobal 9 أبريل 2026.
• لم تعلن Saudia عن طلب OEM eVTOL بديل اعتباراً من 20 مايو 2026.
• قيمة العقد والشروط التفصيلية لم يتم الإفصاح عنها علناً بخلاف الأرقام الرئيسية.
• حالة MoU التنظيمي GACA–Lilium بتاريخ 22 يوليو 2024 معطلة أيضاً.