Archer Midnight (Abu Dhabi)

نبذة

The Archer Midnightهي طائرة eVTOL موجهة بطاقم بشري وكهربائية بالكامل طورتها Archer Aviation في سان خوسيه، كاليفورنيا. تستخدم الطائرة تكوين Archer الخاص 12-tilt-6: اثنا عشر مروحة كهربائية مرتبة على جناح عالي، ستة منها تميل بالكامل (الأمامية، خماسية الشفرات) وستة مخصصة للرفع الرأسي فقط (الخلفية، ثنائية الشفرات، مقفولة في وضع السحب الأدنى أثناء الرحلة). تحمل الطائرة طياراً واحداً وأربعة ركاب، وحمولة متوقعة تزيد عن 1000 رطل، وسرعة رحلة قصوى تبلغ 150 ميل في الساعة (≈241 كم/س) ونطاق أقصى حوالي 100 ميل، محسّنة للرحلات المتتالية بطول 20 ميل مع حوالي 10 دقائق من الشحن بين الرحلات.

في أبو ظبي، يتمّ تحضير Midnight للخدمة التجارية من خلالLaunch Editionبرنامج Launch Edition، مع Abu Dhabi Aviation (ADA) كأول عميل Launch Edition. أُجريت أول رحلة اختبار Midnight في الإمارات في مطار ألباتين التنفيذي في 2 يوليو 2025؛ تمّ الإبلاغ عن استكمال حملة داخل البلاد أثبتت الغلاف الكامل لـ Midnight من eVTOL في 13 نوفمبر 2025. يتمّ تنسيق البرنامج تحت مركز أبو ظبي للنقل المتكامل (ITC)، مع مكتب استثمار أبو ظبي (ADIO) والهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) وتدريب الطيران الإتحادي (تدريب الطيارين).

الحقائق الرئيسية

الجدول الزمني

1. 2022-11-17
   تكشف Archer علناً عن Midnight في حفل الأبواب المفتوحة الخاص بها في بالو ألتو، كاليفورنيا — طيار + 4 ركاب، تكوين 12-tilt-6، رحلة 150 ميل في الساعة، نطاق 100 ميل، ضوضاء رحلة ≈45 dBA.[archer-midnight-unveil-2022-11-17]
2. 2024
   تكشف Archer عن برنامج تسويق Midnight «Launch Edition»؛ تمّ تسمية Abu Dhabi Aviation (ADA) كأول عميل Launch Edition لنشر Midnight في الإمارات العربية المتحدة.[archer-launch-edition-2024]
3. 2025-07-02
   أول رحلة اختبار Midnight في الإمارات في مطار ألباتين التنفيذي، أبو ظبي. شهد ذلك القيادات العليا من الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) ومكتب استثمار أبو ظبي (ADIO) ومركز النقل المتكامل و Abu Dhabi Aviation وأبو ظبي للمطارات. دعمتها لجنة الأنظمة الذكية والمستقلة (SASC).[archer-ir-2025-07-02]
4. 2025-10
   تستضيف Archer الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) في مقرها الرئيسي في سان خوسيه، كاليفورنيا لجلسة عمل لمدة أسبوع لتطوير المسار التنظيمي للإمارات.[archer-ir-2025-11-13]
5. 2025-11-13
   تعلن Archer عن استكمال حملة اختبار الطيران من eVTOL داخل البلاد في الإمارات — الغلاف الكامل لـ eVTOL موضح (الإقلاع الرأسي والانتقال والطيران الجناحي). تبدأ Archer بتلقي الدفعات بموجب اتفاقيتها النهائية مع Abu Dhabi Aviation بموجب برنامج Launch Edition.[archer-ir-2025-11-13]
6. 2025-11-13
   تعلن أبو ظبي عن تطوير شبكة سيارات أجرة جوية على مستوى الإمارة تضم أكثر من 10 مواقع مطارات رأسية تحت مركز النقل المتكامل.[archer-ir-2025-11-13]

معلومات عملية

الوضع التنظيمي

يتمّ تصنيف Archer Midnight للخدمة في الإمارات من خلال التنسيق الوثيق مع الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) ومركز النقل المتكامل و Abu Dhabi Aviation، بدعم من مكتب استثمار أبو ظبي (ADIO) ولجنة الأنظمة الذكية والمستقلة (SASC). في أكتوبر 2025 استضافت Archer مسؤولي الهيئة العامة للطيران المدني في مقرها الرئيسي في سان خوسيه لجلسة عمل لمدة أسبوع لتطوير المسار التنظيمي للإمارات. أبلغت Archer أيضاً عن الموافقة على التصميم التنظيمي لأول ميناء هليكوبتر هجين في الإمارات في محطة أبو ظبي للسياحة البحرية. في الولايات المتحدة، تسعى Archer للحصول على شهادة الأنواع من الإدارة الفيدرالية للطيران (FAA) لـ Midnight بموجب الجزء 21.17(ب) لفئة الرفع المدعوم. أُجريت أول رحلة Midnight بالإقلاع التقليدي (CTOL) موجهة بطاقم بشري في أوائل عام 2025؛ حملة الإمارات داخل البلاد المكتملة في نوفمبر 2025 أوضحت الغلاف الكامل لرحلة eVTOL.

التقدم الحالي

اعتباراً من 13 نوفمبر 2025، أبلغت Archer عن الاستكمال الناجح لحملة اختبار طيران من eVTOL داخل البلاد في الإمارات، مما أوضح الغلاف الكامل لـ Midnight بما في ذلك الإقلاع الرأسي والانتقال والطيران الجناحي في ظروف التشغيل والبيئة الخاصة بالإمارات. بدأت Archer بتلقي الدفعات بموجب اتفاقيتها النهائية لـ Launch Edition مع Abu Dhabi Aviation. تغطي المرحلة التالية من البرنامج العمل المستمر على الشهادة من الهيئة العامة للطيران المدني (GCAA) وتجنيد الطيارين والتدريب مع تدريب الطيران الإتحادي وعمليات اختبار طيران إضافية مع Abu Dhabi Aviation والتحضير لعمليات تجارية في المراحل الأولى في أبو ظبي. لم تنشر Archer تاريخ إطلاق تجاري محدد لـ Midnight في أبو ظبي.

الكيانات المرتبطة

الأسئلة الشائعة

المصادر

1. [archer-midnight-unveil-2022-11-17] Archer Aviation IR — 'Archer Unveils its Production Aircraft, Midnight' (17 Nov 2022) operator-ir · accessed 2026-05-01
2. [archer-launch-edition-2024] Archer Aviation IR — 'Archer Unveils Midnight Launch Edition Commercialization Program with Abu Dhabi Aviation (ADA) As First Customer' operator-ir · accessed 2026-05-01
3. [archer-ir-2025-07-02] Archer Aviation IR — 'Archer Begins Test Flights in Abu Dhabi' (2 Jul 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01
4. [archer-ir-2025-11-13] Archer Aviation IR — 'Archer's Midnight Showcases In-Country eVTOL Flight Test Campaign in UAE as Part of Its Commercial Launch Edition Program' (13 Nov 2025) operator-ir · accessed 2026-05-01

علامات التحقق

• لم تنشر Archer تاريخ إطلاق تجاري محدد في أبو ظبي.
• لم يتمّ نشر عدد طائرات Archer Midnight الموجودة في الإمارات.
• رقم الضوضاء أثناء الرحلة المنشور من Archer (~45 dBA على الأرض عند الرحلة بحوالي ~2000 قدم) هو هدف تصميم تمّ الإشارة إليه في عرض نوفمبر 2022؛ لم يتمّ نشر ما يعادله المقاس في الرحلة في ظروف الإمارات.
• مرحلة شهادة نوع الإدارة الفيدرالية للطيران (FAA) لـ Midnight اعتباراً من آخر تقرير إخباري لم يتمّ استرجاعها ضمن الجلسة — تمّ الإشارة إليها للمتابعة.
• لم يتمّ التحقق من عنوان URL المباشر لـ Archer Midnight من ويكيميديا كومنز ضمن الجلسة — تمّ تعيين صورة البطل إلى null.
• تكوين البطارية: عرض Archer في 17 نوفمبر 2022 ومقالة شريك Honeywell يستشهدان بـ «6 حزم بطارية مستقلة» لـ 12 محرك — بيان الصحفي للعرض نفسه يؤكد تكوين المراوح 12-tilt-6؛ عدد حزم البطارية الذي تمّ نقله عبر الملخص التقني لـ Honeywell، وليس مستخدماً في المواصفات الأساسية.
• النطاق: بيان الصحفي الأساسي للعرض من Archer لا يعطي نطاق أقصى رقمي؛ يتمّ استخدام «100 ميل» بشكل متسق في الاتصالات الموزعة من Archer والمقتبسة من Archer. لغة الإصدار في 17 نوفمبر 2022 هي «محسّنة للرحلات المتتالية بطول 20 ميل».